"今晚13路的最后一班公交车真的变成了最后一班公交车，之前小学一整天都靠着13路，只是在北京南站等公交车，现在人们长大了，很多事情都会成为回忆。作为公众中的一员，张先生对这辆13路公交车的停飞印象深刻。从8月28日开始，13辆已经运营了66年的公交车停运，成为许多广州人的记忆。
现场：
车站和线路卡已被撤回
13号线现在是海珠客运站、文德路客运站的主要车站。8月27日22时20分，13路最后一班公交车从文德站出发，这也是13路公交车的最后一班，该车自1955年开始运营，在广州运营了60多年。许多公交车迷和市民赶到现场，拍照留念，哀叹这座城市还有一段记忆。
27日晚、13号站点，不少街区特意来到现场拍照。
28日中午，记者来到文德路总站看，站台上贴着广州一汽客车有限公司温馨提示：
上级告知，自2021年8月28日起，首班公交13路暂停运营，旅客可乘坐其他公交路线或转乘其他交通工具出行。再见！
信息时报培训生记者王思宇
付款将于2021年8月23日进行。据车站工作人员介绍，28日清晨，13个公交车站的路标、路线标志都被拆除了。
28日是13路的第一天停靠站，记者发现有乘客到站台等车厢，在注意了温馨提示后，他们拍了几张照片然后离开了。
住在Wynd Road终点站附近的一位邻居说，他住在他旁边，曾经在13号公路上下班。
"13路可以说是陪伴我半辈子，听说13路停了下来，我特意来看。我仍然觉得很感慨，觉得属于我们这个时代的时代似乎已经过去了。"
解释：
为了优化网络的整合，提高公共交通的效率
往返海珠客运站和文德路客运站的公交线路共13条，共19个车站，系列越秀和海珠两个区域，途经石溪、长港、二宫、江南西、海珠广场、北京路等地铁站，并经过北京路、江南西两大商圈，一端与另一侧的客运站连接老城区。
为什么13号巴士停止服务？4月，部分公交线路一体化公告提出，为了优化公交网络整合，提高公交运营效率，市公交集团计划整合公交13、180，暂停公交13的运营。8月6日，广州市交通厅宣布，自2021年8月28日起暂停公交13号线的运营。
记者了解到，从2021年8月28日起，13条线路暂停运营，是为了提高线路运营效率，优化公交网络，减少老城区交通拥堵，提高公共交通服务水平。据介绍，13条线路经过南洲路、工业大道、江南大道、海珠大桥、北京路等城市路段，由于线路站有完善的公交网络覆盖，且与部分公交线路重叠高，线路暂停运行后，市民可以选择地铁、其他公交线路。原有13条路线的运营车辆和人员将丰富到其他公交线路，服务大众出行。
记者梳理发现，相比13路，公交线路180条更长，起点为利奇（珠江皇家湾）终点站和解放北路（应元路口）终点站，共计29个车站。
在穿过海珠桥之前，两条线路高度重合，有15个站点相同，经过海珠大桥、13条线路的海珠客运码头和文德路总站方向的车辆，东行停靠太康路站，北京汽车南站终于到达文德路终点站。180 Leaching（珠江皇家湾）码头至解放北路（英源路口）码头的车辆继续向北行驶，最终到达解放北路。
一汽表示将继续积极参与城市公共交通的发展，为公众提供优质、便捷的公共交通服务，满足市民对公共交通出行的多样化需求，期待与13条路线再次相遇。
微水：
开创了"前门上车，后门关"
"二十五年前，有时爸爸晚上不自由，我妈妈晚饭后在奶奶家坐13路公交车回家;15年前放学后，有时专门步行一两公里到文德路总站走13路，因为随时都有睡觉的地方;而到了五年前的通勤，两趟都是按13路安排的。直到现在，我下班开车回家，有时经过文德路总站。我和13号所有祖先，出乎意料的突然变成了记忆。"
有网友在社交媒体上撰文称13路公交车停运
还有人说，每次在北京路附近回家，都要去13号公交总站，因为"一定要有座位"。后来在附近开了一家小吃店，多次到总站买小吃，然后去北京路再走回搭便车回家。
在社交媒体上，十年前的一张照片让这个社区感觉很多。2011年，文德路文明路交界处，"八爪鱼"立交桥开通，这毗邻北京路，因为独特的气势，像"八爪鱼"，是很多广州人的童年记忆。天桥开通时，不少市民到现场捕捉"八爪鱼"立交桥的最后时刻，一辆13路车刚从桥下经过，映入镜。十年后，13路公交车也迎来了它的最后一夜，成为告别大众的对象。从此，"八爪鱼"立交桥的照片，13辆车才被人们记住。
在怀旧的同时，你知道吗，在乘坐公交车的时候，市民在前门排队上车，从后门一个接一个地下车到车站，这早已成为习惯的出行方式，29年前的1992年，正在广州公交13路试行， 这是该国第一次。从那以后，乘坐公共汽车的顺序得到了显着改善。同样在13号公路上，接触式IC卡自动充电系统于1994年首次试行。
他们说：
我们每天还可以"看到"13条道路
"13号公路已经陪伴了我近31年，对我来说，13号公路不仅仅是日常的旅行方式，而是一种情感上的支持！"13号线汽车前地面站站长超柴和记者回忆起他们与13号线的故事，非常感人。
在他记忆中，他很小的时候，因为父母都是双工，所以妈妈每天都要送他去江南大道老奶奶家照顾，后来还在江南大道沿线读书，有十几年了，他每天坐13路公交车来来往往。
大学毕业后，因为全家搬到了天河区，很少坐13路公交车。但每当不高兴的时候，他都会刻意去走13路，游河，心情很快就会好起来。从小被老奶奶抚养长大，他非常喜欢老，奶奶几天后去世了，他无法接受这个事实，所以每天都要去13路旅行，"每当经过老奶奶的门，我总是希望能堵住，这样我就能多记住他们......"
"昨天是13路告别的日子，一个场景是过去的经历，场景一个接一个，当一个乘客跟我谈起13路通车时，有时候真的忍不住哭了。他说，家里有13条路线的模型，"即使第13条路线已经停止服务，我每天都能看到'看到'13号路线。"
超派表示，13条路线也是广州公交类型更新的见证，"在过去的6年里，每一辆新车，13路都有一份份额，从之前的手动块非空调柴油车，到空调液化石油气车，到LNG车，到电动混合动力车，再到纯电动汽车，都已经用过了。"
- 13路车前地面站主任超派
李玉寅曾是13路的女司机，现在在家退休，说了13路，她的话都对13路充满了美好的祝愿，"看了昨晚13路最后一班车离开的视频，有一种失落感，希望13条路线像它的和谐，在新的地方'重生'！"
- 13路车司机李玉店
温/广州日报 新华城记者 卢梦倩记者 李新英
照片/广州日报 新华社 记者 高和涛
来源：信息时报
来源：广州日报