有一说一，车企设计出来的很多所谓需求，譬如大天幕、隐藏把手、自动泊车等，实际上消费者是被需求，一点实用没有。
首先，全景天窗是最没用的设计。好处基本没有，谁会开车看天？ 看的话周围车窗也能看到。多点头部空间，可能只对于个子很高的人有用吧？相反坏处确实多多:
1、保温隔热都更差。反正就是冬天夏天都不适合。
2、车内太亮反而影响车内视线。
3、能打开的天窗1年也用不了1次，反而有漏水、坏掉的可能。下雨天坏了就爽歪歪了。
4、个人感觉安全性应该不如一体成型的金属车顶。
看看某宝上天幕挡板的销量就一切都明白了。不说别的，噪光怎么解决，我这会儿就想在车里睡一小觉，还非得头上顶着一个大太阳睡吗？全景天幕本来就是为了节约全景天窗的成本搞出来的，其实车顶有个小天窗就可以了。因为还要考虑到车顶的刚性，用大天窗就得有高强度的加强筋[微笑]。很多人说不要天窗，那绝对是不懂天窗的重要性。
再就是隐藏式门把手，现在隐蔽门把手设计最烂了，出事故时外面人连车门都打不开！况且电池车又容易起火。北方下冰雨，那隐藏式门把手…画面太美不敢想象。
隐藏门把手确实是设计缺陷！除了炫酷好看没啥用！除了交通事故造成营救延迟大雪天有冰冻的可能！还有在车没电的情况下不能弹出！一般用户不知道断电的都无法使用机械钥匙🔑开车门！太鸡肋！甚至不知道是哪个想出来的隐藏式门把手可以降低风阻，门把手这么大的东西降低的风阻根本可以忽略不计。
再说下自动泊车，它只对新手司机有用，识别率不说，那停车速度太慢，那时间老司机能停几次了。
然后就是无线充电，用一次就不想用了，又慢又严重发热。无线充电就感觉问界上做的还行，大功率带风扇降温无线充电很鸡肋，有些车无线充位置很深入，放进去就看不见手机了，而且发热巨大，经常断连。
总之，单踏板模式、自动辅助驾驶、方形方向盘、安装卡拉OK、隐藏式门把手、自动泊车、无线充电、人脸检测设计，没有一个设计是完善的，但却都已牺牲驾车安全为代价！
100多年的汽车发展史，每一次改进都使驾驶更方便舒适、更安全，现在这么在走回头路吗？#汽车#
