意大利的“两皇一后”在业界名气都非常响亮，但是随着时间的流逝，很多人只对“两皇”比较熟悉，对于玛莎拉蒂这个“跑车皇后”的认识却越来越浅薄了。甚至很多人不知道原来玛莎拉蒂已经成立108年了，论历史的话，比法拉利、兰博基尼还要悠久。
玛莎拉蒂在意大利的赛车和跑车发展历程中的地位是毋庸置疑的，玛莎拉蒂的开山之作就是一辆纯粹的赛车。即使到了21世纪，玛莎拉蒂在赛车场上也留下了很多辉煌的战绩，并先后摘得12次冠军头衔。今天我们就来回顾一下跑车皇后玛莎拉蒂的发展史。
玛莎拉蒂是品牌的名称，也是创始人的姓氏，它是由玛莎拉蒂家三兄弟共同创立的。玛莎拉蒂兄弟几人对于汽车和赛车都很感兴趣，大哥还会自己设计发动机。因为他设计的发动机被菲亚特的相关负责人看中，后来受邀去了菲亚特当试车员和技术顾问。
菲亚特也是一个非常厉害的汽车品牌，虽然在国内市场的名气不高，但是在欧洲市场上，菲亚特是首屈一指的老大，能够进入这样的企业工作，对于玛莎拉蒂兄弟来说是一次不可多得的机会。所以大哥进入菲亚特之后，其他兄弟也陆续进入了菲亚特的工作。
但是给别人打工始终只能是工人，有很多想法是无法实现的，所以后来玛莎拉蒂三兄弟从菲亚特辞职，于1914年成立了一家汽车公司，主营业务是汽车改装。三兄弟在汽车改装方面也很有想法，所以生意也做得不错。1925年，他们给公司改了名字，同时开始使用三叉戟作为标志。
玛莎拉蒂公司成立的时间很早，但是第1款车型上市确实在11年之后。玛莎拉蒂推出的第1款车型 Tipo 26是一款纯粹的赛车，车上搭载了一台1.5L直列8缸发动机，最高时速可以达到160千米每小时。玛莎拉蒂的创始人驾驶着这辆车参加了当年的Targa Florio比赛，并获得了第1名的好成绩。
在赛车场上的成功，让玛莎拉蒂兄弟几个开始对赛车制造产生了兴趣，也奠定了玛莎拉蒂赛车制造的基础。1929年玛莎拉蒂推出了一款16气门发动机的V4赛车，这款车也创造了当时陆地速度世界纪录，并使玛莎拉蒂这个品牌获得了更多人的关注。
1932年，玛莎拉蒂的创始人之一Alfieri Maserati去世，公司的经营也出现了调整。1937年玛莎拉蒂就被Orsi家族收购，总部也迁到了意大利的超跑小镇摩德纳，从此玛莎拉蒂和法拉利、兰博基尼成为了“邻居”，并开创了“两皇一后”的超跑世界。
虽然现在玛莎拉蒂制造的汽车比较偏向家用化，但在跑车领域它始终占据着非常重要的一席。而且在很多世界顶级赛事当中，玛莎拉蒂仍然具有非常优秀的表现，与法拉利，兰博基尼这些世界顶级超跑并未拉开差距。