一个月前，维斯塔潘在日本卫冕年度车手冠军。
那个晚上，他用了五分钟与车队里最亲近的人坐下来，开了瓶啤酒，回顾了自己卫冕的经历。
除此之外，并没有更多的时间庆祝。因为，他已经计划好飞回家，这样能够在下一场美国奥斯汀的比赛前，有尽可能多的时间与家人朋友共度时光。
车手们通常不会沉溺于成功，总会专注于接下来的事情：下一圈只能比上一圈更好。但在那五分钟里，维斯塔潘给了自己一个尽情享受的机会。
无与伦比的赛季
本赛季对于维斯塔潘来说是一个无与伦比的赛季。从低开高走到势如破竹，接踵而至的冠军，不断打破的纪录。
目前他已经取得14场胜利，打破了F1历史单赛季分站冠军数的纪录；
目前他已经拿到416个积分，打破了F1历史单赛季积分的纪录。
“这是一个令人难以置信的赛季，作为一支车队，我们没有期待过这样的情况出现。赛季初我们有竞争力，但三场比赛两次退赛。想要卫冕车手冠军，这显然不是最佳的开局。”
“但在那之后，我们有了很大的转变，不断努力，不断提升赛车——这是最重要的领域。这也是我们今天能取得如此成绩的原因。”
“作为一支车队，我们很少犯错。你不可能达到完美，但在大多数比赛中，我们都接近完美。”
本田的合作
2014年至2020年间，红牛在车手和车队的年度冠军方面没有任何斩获。但车队的框架并未发生大的改变，2022赛季新规则到来，他们打造出了一款强大的赛车，让他们时隔九年再次夺得车手和车队的“双冠王”。
除了赛车本身，动力单元也是一个重要因素。尽管之前的本田团队转变为红牛动力总成，成为一个拥有巨额投入的新部门，但本田仍然继续发挥着不可或缺的作用。正是他们的不断进取，让红牛有了奋战到底的勇气。
“与本田的合作令人难以置信，他们配得上一切，我们最终也在他们的赛道上完成卫冕。”
“感谢整个团队，工厂里的人们，感谢动力总成部门的人。他们一直在全力以赴地工作，没有人会缺少动力——这就是我乐于看到的。”
红牛是第二个家
当然，维斯塔潘自己也是成功的最关键因素。从2016年加入车队，首秀便拿到分站冠军后，他在之后的这几年逐渐展示跻身伟大车手行列的天赋与能力。
但他清楚地知道，这不仅仅是他个人的事情，而是关乎他身边的人，以及朝着同一个目标努力的每一个人。
“红牛是我的第二个家，在我加入之前，他们已经是世界冠军了。起初我们有点困难，但我一直相信这个项目。我们的整个团队，包括工厂里设计赛车的团队以及动力总成部门，我们拥有一群很棒的人，我认为他们可以在相当长的时间段内取得成功。”
“我们要确保找到合适的人，安排到合适的位置。之前的本田和现在的动力总成部门，在过去几年的合作富有成效，这也是帮助我们从错失冠军到完成质变的原因。”
两次夺冠的成长
维斯塔潘的两座年度冠军，是完全不同的夺冠体验。去年，他在最后一圈才击败汉密尔顿，完成加冕；而今年，在经历糟糕的开局后，他一路高歌猛进，早早锁定冠军。
“第一个冠军令人百感交集，因为你会意识到你已经在这项运动中实现了想要实现的一切。”
“第二个冠军，从我们经历的这个赛季来看，可能会更有收获。这是完全不同的感受，我觉得也挺好，如果都是一样的，那会有点无聊。”
“每一年你都会有所成长，每一个赛季的每场比赛都会让你学到很多东西，你会努力提高自己的水平。”
“从纯粹的速度上，我不认为会有提升，但基于过去的经验，你会尝试尽可能发挥出来，在一些棘手的情况下，有时也可以帮你摆脱困境，因为这是你拥有的经验。”
未来
目前维斯塔潘还只有25岁，未来他在F1中还有很长的路要走。目前他与红牛的合同将持续到2028赛季，未来几年相对稳定的规则以及红牛强劲的势头，都表明他们可以持续拥有不错的竞争力。
“我不指望自己能开到40岁，因为我还有其他想做的事情。但现在所做的事情让我感到开心，我签约到了2028年，还有几年的合同。在那之后，我可能会尝试一些不同类型的比赛，因为体验不同的事情很重要，当然一切取决于事情到时候是如何发展的。”
“数字从来都不是重要的，我只是真的很享受这样的时刻。我真的享受成为车队的一部分，已经持续很长时间了，希望未来还有更长的时间。”
“有了我们现在的这些人，我相信我们可以在未来几年内保持强大。”