颜值等于战斗力，这句话同样可用于汽车。
能够参加云栖大会，零跑C01在科技方面自然有拿得出手的产品亮点，诸如安卓虚拟机、人脸识别启动等，都是行业首创的技术。除了智能化技术，零跑C01的造型也是让它能在此次大会足够吸睛的原因之一。
大家都明白，汽车的风阻系数越低，就更有利于降低汽车的能耗表现，特别是纯电车，0.01Cd的降低甚至都能将续航再提升个好几公里，所以通常电车在风阻设计上都会比同级油车更加用心。零跑C01便是低风阻的代表车型之一，溜背车身、无框车门、隐藏式门把手、圆润的车头车尾设计等，共16项的空气动力学设计为其带来了0.226Cd的超低风阻系数，有效优化了能耗表现。同时，各种设计还让零跑C01这辆本来车长超5米的大车，在操控性上得到了确实的加强，外观看上去也既有运动轿车的感觉，又有行政轿车的商务范。
不好看的车或许不是一辆坏车，但好看的车大概率是辆好车。秉承技术自研的零跑，能在造型设计上有如此出彩的表现，谁说“理工男”就不懂审美？#零跑C01#
