1981年，在对越自卫反击战结束后，越南不但没有吸取教训，反而继续走亲苏反中的道路。在看不到前途的情况下，10名越南飞行员驾驶专机投奔了中国。那后来这些人的待遇是什么情况呢？
政治路线的转弯
在中越对峙的背景下，这10名投奔中国的越南飞行员冒着穿越两国边境防空区的危险，驾驶一架黄绿色UH-1H直升机降落在了中国机场，因此他们在国际上引发了轰动。
按理来说，飞行员都是一国精心培养的军事力量，生活待遇上都不存在任何不足，那么这10名越南飞行员为何选择投奔中国？事情要从带头的越军空军上尉乔清陆说起。
乔清陆出身于军人世家，父亲是越共成员，早年间曾经在中国学习革命经验。在父亲的影响下，乔清陆对中国充满了好感与向往，后来他听取父亲的意见，学习飞行技术，成为了越军里最短缺的飞行员。
在60年代，越南处于艰难抗美的困境中，中国在此时发起的援越抗美工程对越南的建设起到了关键作用，因此乔清陆成为了部队里的亲华派成员。这些越军中的亲华派都一致认为，越南要想得到平稳的发展环境，就需要依靠中国的力量。
然而，在黎笋上台后，越南境内的政治风气出现了急转弯。黎笋是一个顽固的反华派，他将中国视为越南走霸权主义道路的最大假想敌，因此利用宣传机器抹黑中国，甚至抹黑中国当年的抗美援越工程。这引发了乔清陆在内的亲华派极度反感。
投奔中国
在黎笋不断激化中越矛盾的情况下，1979年，中国忍无可忍，打响了对越自卫反击战，仅用一个月便击溃了越军。同时解放军还将当年的援越工程尽数摧毁，作为对越南的惩戒。
乔清陆不愿意看到中越关系走到如此不可缓和的地步，他认为黎笋恶化中越关系的行为将会严重摧毁越南未来的发展前途。因此，在看到黎笋执迷不悟，再度派军侵占中国老山后，乔清陆再也无法忍受国内容不下亲华派的环境，决心投奔中国。
不过，越南培训飞行员的时候只培训了飞机操作，却没有培训飞机的机电知识，因此乔清陆还需要找懂得维修飞机的同伴。
经过自己多年来在军队中的人脉，乔清陆找到了黄春团、黎玉山和杨文利等亲华派成员来充当技师，他们也有投奔中国的想法，是可靠的同伴。此外，乔清陆等人还找到了有黑市经验的几个同伴，他们以秘密获取燃油为交换条件，赢得了乘机投奔中国的机会。就这样，乔清陆的投奔小队扩张到了10个人。
经过数月准备，1981年，乔清陆等人正式实施投奔计划。他们驾驶一架美式UH-1H直升机，从越军某机场出发，直奔中国领空。在这个过程中，他们有惊无险地被越军米格-21战机追击，所幸他们出发得早，当越军战机赶到边境时，他们已经顺利进入中国领空。
中国广西军区在获知越南飞行员投奔的情况后，立马安排机场让乔清陆等人降落，并对他们的到来给予了热烈欢迎。“越南飞行员逃离黎笋恐怖统治”的新闻也在国际上不胫而走，狠狠地扇了黎笋当局的耳光。
后来的待遇
在乔清陆等人抵达中国后，越南黎笋当局对他们给予了污蔑，把他们抹黑为“越南的叛徒”。但越南国内的人们却心知肚明，黎笋集团的统治早已不得人心，很多人在私底下都将乔清陆等人视为反抗黎笋暴政的英雄。
至于在中国的乔清陆等人，则受到了中国政府的友好接待。一方面，乔清陆驾驶来的那架美式UH-1H直升机对中国直升机的研发有不小帮助；另一方面，乔清陆等人这次投奔中国的政治意义相当重要，是有助于中国掌握话语权的。
当时投奔中国的10个人里，除了有1个人选择投奔了自己的法国亲戚以外，其余9人都在中国留了下来，并在生活待遇上得到了政府的帮助。
乔清陆等人也是在这个时候发现，中国已经进入了改革开放的时代，人民的精神面貌富有活力，社会上一派革新气象，与黎笋统治下穷兵黩武、穷困潦倒的越南形成了鲜明反差。此时他们更加庆幸自己作出了明智的选择。
其中，由于乔清陆曾经就读于南京航空航天大学，对中国的航空院校有很深的感情，因此他后来选择在中国某航空院校就职，并在中国娶妻生子，过上了平静的生活。而他当初投奔中国驾驶的美式UH-1H直升机，则存放于南京航空航天大学供人们参观，成为了那段历史的特殊纪念品。