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时代不同了,以前“扣国产标”,现在是贴“国产标”比较鲜明的两个例子便是华晨宝马,以及华为问界,只不过,问界车主是把“金康

作者:小蚊子聊车

时代不同了,以前“扣国产标”,现在是贴“国产标”

比较鲜明的两个例子便是华晨宝马,以及华为问界,只不过,问界车主是把“金康赛力斯”换为“HUAWEI”,这不得不说华为如今的影响力越来越大。

有华为技术的加持,除了交付量迅速突破万辆外,其首款纯电车型问界M5 EV也将于本月6日正式发布。而且新车这次还带了一些新东西,喊出的口号是“终结纯电里程焦虑”。从官方信息来看,它针对低电量下打造的驾驶模式,确实不多见。据悉,其只有一半电量时,车辆开启超级省电模式,续航能够提升50公里左右。

另外,根据实际续航情况,新车会有“荷包蛋”式的地图显示,在出发前能让车主明确发现可到达地点,且在规划路径时,若续航不足,还会结合沿途充电桩,智能推荐行驶路线,并支持即插即充的服务,尽量打消用户的里程焦虑。#问界M5 EV能否终结纯电里程焦虑#

时代不同了,以前“扣国产标”,现在是贴“国产标”比较鲜明的两个例子便是华晨宝马,以及华为问界,只不过,问界车主是把“金康
时代不同了,以前“扣国产标”,现在是贴“国产标”比较鲜明的两个例子便是华晨宝马,以及华为问界,只不过,问界车主是把“金康
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