近日，俄罗斯共青城飞机制造厂的卫星图显示，该制造厂内共停放着21架已经下线的苏-35S战斗机。据了解这些苏-35S将被转交给伊朗空军，如果该消息属实，这也是伊朗空军首次获得第四代半战斗机。今年年初，伊朗同俄罗斯签订了总价值超过30亿美元的军售大单，主要包括24架苏-35战斗机、2套S-400防空反导系统以及1颗用途不明的军用卫星。此外根据美国，阿拉伯，英国和以色列的情报和信息分析，本次移交伊朗的一共有18架苏-35S，伊朗飞行员和技术人员目前也已前往俄罗斯进行相关培训。
当前伊朗空军的主力仍以老旧的美制战斗机为主，这些战斗机都是巴列维王朝时期伊朗获得的，至今使用年限均已超过了40年。其中，伊朗空军的头号主力是20架F-14A“雄猫”战斗机（伊朗曾购买了80架F-14A，如今能飞的只剩下了20架，今年6月18日才发生了一架F-14A的坠毁事故），目前伊朗这批F-14A已经经过了DIY改装，包括仿制AIM-154“不死鸟”空空导弹研制出了国产型号。
伊朗空军还拥有60架F-4D/E“鬼怪”战斗机（下图1），这些飞机目前能搭载伊朗国产“纳斯尔”反舰巡航导弹和“卡德尔”巡航导弹。在F-4之后的则是60架F-5E/F轻型战斗机，以及伊朗在F-5基础上自行改装的12架“闪电”-80战斗机（其特点是换装了双垂尾并增加了边条翼，下图2）以及在F-5基础上的终极魔改版——F-313“征服者”战斗机（伊朗自称为隐身战斗机，不过该机数量不明，估计只有3架，下图3）。而在苏俄系列中，伊朗空军则拥有40架从苏联购买的米格-29A/UB战斗机、30架苏-24MK“击剑手”战斗轰炸机、30架苏-25攻击机等机型。
目前伊朗空军的各型战斗机性能均已落伍老化，这些超过四十岁的战机飞行期间也得提心吊胆生怕零件掉下来。而伊朗空军的主要对手以色列空军已经拥有了27架F-35I（以色列已计划为这些F-35I增加保型油箱，使其作战半径达到1600公里，用以打击伊朗境内的目标，下图），更别提还拥有攻击力极其强大的86架F-15I和232架F-16I，这些战斗机的性能远优于伊朗空军目前的所有战斗机。
因此在伊朗F-14A之类战斗机用一天少一天寿命的情况下，装备四代半重型战斗机苏-35S能使伊朗空军的技术水平提升很大台阶。尽管苏-35S的战斗力不敌F-35而且与之存在代差，但苏-35S在伊朗S-400所配备的远程雷达的数据支持下，如果战术得当仍然能对以色列F-35I构成一定的困扰，毕竟拥有有限的反击能力总比依靠老旧的F-14A和米格-29去“送人头”好，而且伊朗空军即将装备的苏-35S也是以色列F-15I以及其他海湾国家的F-15的强劲对手，苏-35S无论执行远程打击还是防空巡逻任务均是伊朗空军目前最出色的战斗机。
值得注意的是，本次俄罗斯转交给伊朗的这批苏-35S此前是为埃及生产的SU-35SE型号。埃及在2018年同俄罗斯签署了价值20亿美元采购24架苏-35（SE型号）的合同，而且在2020年埃及接收了首架苏-35。不过如今埃及已成为了美国的重要盟友，因此在美国的压力下，埃及取消了后续苏-35SE的接收计划，并取消了同俄罗斯的相关合同。因此这批原本为埃及生产的苏-35最终就在伊俄军贸的谈判中被转交给了伊朗。
当然，除了外界关注伊朗空军即将获得首款四代半战机外，外媒还关注俄伊本更深的军贸合作。比如在伊朗获得俄制重型战斗机的同时，据外媒报道伊朗也向俄罗斯出口了一批（46架）“见证者”-129察打一体无人机，以弥补当前俄罗斯察打一体无人机产能不足的短板，这一消息也得到了乌克兰总统办公室主任顾问奥列克西·阿尔斯泰维奇的证实，此外美国媒体从七月起就通过侦察卫星持续关注伊朗卡尚空军基地，美国媒体表示俄罗斯军方代表连续两次访问了伊朗卡尚空军基地，并参观了伊朗国产无人机，俄罗斯军方对伊朗无人机“持续感兴趣”。
无疑如果伊朗能依靠其自主研制的无人机的独特优势未来形成对俄罗斯的更大出口，对于长期受到西方国家制裁和武器禁运的伊朗来说也能以更低价格获得俄罗斯其他先进的装备。也许未来伊朗获得更多俄制重型战斗机，以及更先进的T-90M主战坦克都将成为可能。