进入2022年下半年，内地公募基础设施投资基金（REITs）加快上市步伐与产品投放力度。
太一控股集团了解到继2022年4月份华夏中国交建REIT上市之后，7月份，内地再次先后上市两只公募REITs：国金中国铁建REIT（7月8日）、鹏华深圳能源REIT（7月26日）。
其中，鹏华深圳能源REIT上市首日收涨25.12%，当天累计成交4.98亿元，引起市场的高度关注。
01
首单清洁能源领域REITs
鹏华深圳能源REIT之所以能在上市首日暴涨，则得益于在碳中和背景下，清洁能源板块备受投资者追捧。
据基金产品资料，鹏华深圳能源是全国首单清洁能源领域基础设施REITs，其底层资产为深圳能源东部电厂(一期)项目，位于深圳市大鹏新区，依托清洁燃料，采用了燃气蒸汽联合循环发电技术。
在夏季用电高峰时期，清洁电力板块本身就备受市场关注，同时该项目又位于深圳，属于经济发达地区，可谓是妥妥的核心资产。
值得注意的是，在鹏华深圳能源REIT上市后，7月28日，深交所表示，将推动更多低碳领域基础设施REITs发行上市。深化基础设施REITs试点，支持鼓励清洁能源、低碳园区、低碳交通、生态环保等符合低碳可持续发展理念的项目申报发行基础设施REITs。
可以看出，未来，低碳类投资只会越来越受关注，产品类型会持续扩容，这值得投资人关注。
02
过去一年回顾
往回看，自2021年6月21日首批9只公募REITs登陆A股以来，这种较为特殊的产品进入大家的视线刚过去一年，成为广大投资者资产配置中的一项新选择。从尝试到熟悉，再到加速上市供给，公募REITs的资产配置价值得到市场的认可，其配置属性也不断提升。
截至7月29日，全市场共有14只公募REITs产品。此外，深交所于7月22日受理了一只REITs——华夏合肥高新创新产业园REIT。这意味着，又会有新的REITs产品面世。
数据来源：东方财富网
截止到7月29日，以上市日发行价计算，全市场14只公募REITs产品自上市以来，大部分实现正收益（13只），只有平安广交投广河高速REIT上市以来为负收益（-3.99%）。
这其中，建信中关村产业园REIT、红土创新盐田港仓储物流REIT、博时招商蛇口产业园REIT三只产品的涨幅都达到40%以上，全市场14只公募REITs平均涨幅达到23.73%，其配置性价比还不错。
从今年年初开始计算的话，全市场14只公募REITs产品中有10只达到正收益，平均上涨5.75%。同期沪深300的涨跌幅为-15.59%。
表现较好的主要集中在产业园区、仓储物流这类底层资产上，而表现靠后的则是集中在高速公路领域，其背后主要的逻辑还是受疫情因素的影响。产业园区的租金收入受疫情影响要相对较小，收入较稳定。而高速公路则会面临封锁、通行费减少的风险。
并且，回过头来看，由于此前产品数量缺乏，这类资产被过度炒作，在今年一季度，去年上市的那批公募REITs普遍有所回调，以富国首创水务为代表的REIT自高位开始回落。而在回调之前，截止今年2月17日统计时，这批公募REITs的涨幅只能用夸张来形容。
03
疫情因素
截止7月29日，除近期上市的国金中铁建REIT和鹏华深圳能源REIT以外，12支上市REITs已发布二季度报告。
由于二季度部分地区受新冠疫情影响，部分资产表现承压，分拆来看，交通基础设施类REITs受二季度疫情影响相对较大，园区设施类REITs经营表现分化，仓储物流类和生态环保类的经营情况稳定，受疫情影响整体可控。
例如：平安广州广河REIT的二季度未分配未计息利润环比下降15.96%，主要原因为国内多地疫情持续，广州4月份也出现了疫情，对高速公路车流量和路费收入的影响超出预期。而华夏越秀REIT实现通行费收入4782.31万元，同比下降12%，原因为4月初武汉出现了局部疫情，道路实行临时封闭管控，5至6月湖北省外多地疫情又有复发。
园区、仓储物流等REITs项目的收入只受到微弱影响。例如华安张江产业园 REIT二季度的未分配未计息利润还小幅高于一季度。博时蛇口产园REIT、建信中关村产园REIT 由于受到疫情影响出租率只环比下降了2.16%、6.87%。
如今来看，随着公募REITs产品的不断扩容以及时间的“沉淀”，这类产品的日内交易并不十分的活跃，每日涨跌幅度相对股票而言比较小。如果投资者想从交易的角度来公募REITs赚钱，则最好趁早打消这个想法。
公募REITs应该作为一种中长期配置的资产来进行选择，稳定而不低的现金分红是这类产品根本的吸引力，其长期穿越周期的能力更应该被大家看重。
以中金普洛斯仓储物流REIT为例，2022年4月7日，该REIT进行了今年第一次分红，每10份额派发0.4843元，现金分红比例达到为99.98%，可以说是毫无保留。
撰稿 | 天在水
编辑 | 铮铮向上
编审 | Leyla