铃木吉姆尼5门版正在奥地利路试。作为一名3代吉姆尼车主，我最大的疑问是车子的宽度问题怎么处理？众所周知，吉姆尼作为一台微

铃木吉姆尼5门版正在奥地利路试。作为一名3代吉姆尼车主，我最大的疑问是车子的宽度问题怎么处理？

众所周知，吉姆尼作为一台微小型越野车，良好通过性的代价就是细小的车体及内部空间。四代吉姆尼的车身数据是3645*1645*1725cm，三代目只有3665*1600*1705cm。

区区1.6米的车身宽度是一种什么样的乘坐体验？如果你没有Polo、飞度这样的小型车，甚至是奥拓、QQ这样的微型车的驾驶经历，第一次坐到吉姆尼里，两腿外侧不停的与车门板和仪表台边沿磕碰会让你感到很不适应。

现在的5门“长版吉姆尼”Jimny Long（据说产品名是叫这个）要加长30厘米到接近4米的长度，那么车子宽度怎么办？

如果等比例加宽15-20厘米，吉姆尼就会变成像铃木维特拉、本田缤智、丰田C-HR那样的小型甚至紧凑型SUV，那样的话新车名称显然就不应该是Jimny Long，而应该是JimnyBig或是Jimny Grand的了。

如果保持现在的宽度，又窄又长又高的车身将变得很滑稽，而且“长版吉姆尼”将成为一台只有4个座位的加长SUV。