阿联酋在过去几十年里靠着地底的石油狠狠捞了一笔，整个国家的面貌焕然一新，在从暴发户的状态冷静之后，国家领导层也意识到不能单纯依靠石油经济维持一辈子，所以近年来阿联酋开始向“知识科技经济”转型，其中国防科技就是很重要的一个内容。
拉布丹步战车（Rabdan)是目前阿联酋手中新式的军工产品之一，它是一款很有特色的装甲武器，阿联酋与土耳其合作，在土耳其Arma 8×8轮式装甲运兵车的基础上，结合自身BMP-3步战车的实际运用经验开发而来。
Arma装甲运兵车是土耳其Otokar公司在本世纪初开发的装备，起初是6×6两栖模式，后来开发出8×8版本，主要用于拓展国外市场。该车体型高大，舒适性好，采用常见的运兵车布局，前部发动机，紧接着是驾驶室和指挥官阵位，后方是宽敞的运兵舱，可以轻松运输10名全副武装的士兵，一台450马力发动机提供动力，车轮安装有液气悬挂，越野性能好，基础装甲可以抵御7.62毫米穿甲弹的打击，顶部的遥控武器站可以安装一挺12.7毫米机枪，或者换成一门30毫米机炮。
拉布丹步战车注重模块化设计，作战全重约30吨，在它的宣传中这样说道“（步战车）可以无缝集成各种类型的任务设备和武器系统，满足现代军队在战斗和维和行动中的需求”。
步战车保留了Arma运兵车的基本结构，车型高大，车头内靠右安装一台600马力的涡轮增压柴油发动机，自动变速箱有6个前进档和1个倒档，8×8的底盘通过性好，可翻越0.7米垂直墙，跨越2米宽的壕沟，前两轴负责转向，泄气保用车轮配备中央轮胎充气系统，驾驶员可以根据道路情况更换行驶模式，越野情况下采用8×8模式，公路机动情况下采用8×4模式，最大公路速度约105千米/小时，水上行驶使用2台喷水器推动，最大速度10千米/小时。
发动机旁是驾驶员和车长的位置，这两人有独立的顶部舱口以及潜望镜等观察设备，驾驶员的舱盖可以不完全打开，此时驾驶员可以露头观察，头部正面和两侧提供防弹玻璃保护。尾部运兵舱内可以搭乘9名全副武装的士兵，士兵们通过车尾的跳板式舱门出入，顶部的舱口主要是紧急时使用，舱室两侧有观察孔和射击孔。
阿联酋希望步战车有强大的火力，低矮的单人炮塔里安装一门双向稳定的2A70型100毫米炮，还有一门同轴2A72型30毫米机炮和一挺7.62毫米机枪，主炮备弹40发，有半自动装弹机，具备发射9M117炮射导弹的能力，导弹最大射程在4~5.5千米，对均质钢装甲的穿甲深度在550~750毫米，可以威胁到主战坦克，车内携带6发导弹，30毫米机炮射速330发/分钟，车内总共备弹500发，具备一定的反直升机能力。
装甲防护能力与BMP-3履带式步战车差不多，总体上达到北约4级标准，战车采用焊接钢装甲，全车可抵御14.5毫米穿甲弹的打击，正面装甲防护力还要更强一点，车辆能承受10千克TNT的简易爆炸物冲击。在该车的宣传中提到有三防系统、空气过滤系统、自动灭火系统等，不过有文章称这些设备是有选择性的，客户根据自己实际情况选择购买安装。
从整体性能上来说拉布丹装甲车是一款合格的设计，运用的各项技术成熟，模块化的设计允许更换设备变身成工程车等其他车型，例如只安装顶部重机枪的运兵车、安装起吊设备的工程车等等。这几年阿联酋尝试向外界推销这款装备，阿联酋本国军队下了700辆的订单，其中100辆在土耳其生产，其余的在阿联酋本国企业生产。