印度为了打击克什米尔地区的亲巴反政府武装、巴基斯坦突击队，提出了“使用战斗机器人打击恐怖分子”的思路：按照印度军方方案，首先要投入500个机器人，不幸的是，这个想法被敌人首先实现了——巴基斯坦人在2020年6月的反偷袭战斗中，投入了俄制“平台-M”无人战斗车！
“平台”—M战斗/侦察机器人装备光电和雷达侦察系统，车长1.6米，高1.2米，重约800千克，爬坡度25°；它装备1挺伊热夫斯克生产的自动步枪、4具一次性火箭筒。它主要执行侦察任务：发现并消灭静止和移动目标、为部队提供火力支援、巡逻并保护重要设施。它可以为武器提供制导、在自动和半自动控制模式下跟踪并攻击目标；
不过，“平台-M”并不能独立自主参战，它需要士兵远程遥控操作：战场态势感知系统比较落后，自主猎杀能力欠奉——俄军在叙利亚战争中，主要将它用于巷战和巡逻/保卫任务；同时，它的火力不足也是硬伤：它的小体格携带的弹药储备不能提供持续火力支援——面对印度军队强大的陆空火力体系，巴军需要重型无人战斗车抵消敌人的优势；
考虑到印巴边境的恶劣气候和地形，巴基斯坦的战斗机器人可以尝试购买中国的11吨级VU-T10的新型无人作战车。该款车型动力前置、采用5对负重轮履带式平台（巴基斯坦陆军很熟悉它的后勤保养），采用遥控武器站（30mm机炮与同轴机枪）、2枚反坦克导弹、6具烟雾弹发射器：
此外，VU-T10炮塔上装备两部独立的热像光电观瞄仪，方便两名操作人员执行“猎-歼”作战，其中的一部光电观瞄仪可以实现360°周视；车体上除了正前方和正后方的摄像头之外，车体两侧还有斜向布置的摄像头，保证驾驶操作员能够拥有前方120°范围的视野。另外，车头还有一部额外的光学设备，估计是激光雷达用于车辆的避障；它的高度通信集成化简化了作战信息难度；
由于具备足够的车内空间，该款无人车的持续作战时间、探测/侦察、中远程精确制导火力位居国际前列：如果按照中国无人机的自主猎杀能力判断，VU-T10可以独立作战，避免被敌干扰失去联系——巴陆军可以减少人员、落后军备、提升后勤保障的情况下，战斗力得到极大提升，甚至可以扭转被动防守的局面。
巴陆军部署在克什米尔、俾路支省、巴阿边境的大批军事人员占用了巨量资源和军费，如果提升信息化、无人化反恐武器的比例，巴陆军可以适当裁军、淘汰落后军备——“前轻后重”总比“前重后轻”要节约成本——可是，巴陆军要拥有这种底气必须拥有高度信息化、智能化的战场网络和智能化武器！