[爱卡汽车导购原创]
SUV的热销不仅体现在普通品牌上，即使放在贵为“超豪华”品牌的宾利汽车上，也依然适用。宾利汽车在2021年全球卖出了14659台，相比2020年的销量同比增长31%，这里面超过三分之一的销量要归功于添越车系。
宾利汽车经过市场调研发现，人们对于空间的追求，就像对未知世界的探索一般——永无止境。新添越长轴版应运而生，意图在未来10年内，继续保持销量“高歌猛进”的势头，并且希望通过新添越长轴距版延续慕尚车型的优势，重新冲击D级车市场。
新添越长轴版的外观部分与普通添越相比，并没有进行所谓“大刀阔斧”的改变，最显眼的是前格栅更换为飞驰“同款”的直瀑式造型。其实此前的迈巴赫GLS，也是基于普通GLS进行类似的做法，但在看不见的地方，宾利做出了更多的改变，例如开发全新的白车身、底盘零件的二次研发等等，这些变化为买家带来更有内涵的改变，一句话钱花的值得。
添越长轴版|后门加长痕迹明显
汽车到了这个级别不再是一台普通的交通工具，人们为其赋予了太多意义。宾利汽车也不希望自家的产品只是一台冷冰冰的机器，更多的贴心关怀出现在这台超豪华SUV上。举个例子，座椅加热我们见过不少，但新添越长轴版在后门板、中央扶手提供了加热功能，让后排的“VIP”乘客所“触及之处”都能感受到温暖。用不用的上放一边，但作为设计者必须提前考虑到位。
"4+1"中的“1”指的是后排的中央座椅，打开后可以应急坐人。不用的时候可以收起来，切换为四座模式。添越长轴版还提供宾利航空级座椅套件，套件中的座椅靠背可向后仰至40°，让乘客能以舒适的姿态休憩放松。
新添越长轴版的全景天窗经过重新设计，相比普通车型后移125mm，表明新车对于后排乘客的重视。即便是与此前的旗舰车型慕尚相比，新车的头部空间也增加了10mm。
编辑点评：
宾利添越长轴版保持了添越原有的优势，外形依然大气磅礴，内饰雍容华贵，非常符合这个级别买家对于车型的期待。同时加长的轴距为后排乘客带来更好的乘坐体验，多种布局满足富豪们的不同需求。据宾利调查显示，添越有超过8成的车主平日里会自己亲自驾驶出行，长轴添越虽然轴距加长，但凭借后轮转向系统的加持，并不会牺牲宾利车型一贯出色的驾控感受。
添越长轴版|内饰雍容华贵