5月10日，乘用车市场信息联席会发布2022年4月份全国乘用车市场分析。
数据显示，2022年4月狭义乘用车市场零售销量达到104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%。1-4月累计零售595.7万辆，同比下降11.9%，同比减少80万辆，其中4月同比下降57万辆的影响较大。
具体厂商方面，除比亚迪外，各大厂商狭义乘用车零售销量均有所下降，其中一汽大众销量同比下降49.2%、长安汽车销量下降45.3%、上汽通用销量下降57%。
值得注意的是，在大环境不佳的情况下，比亚迪却逆势大幅增长，4月狭义乘用车零售销量增长138.4%，市场份额达到10.1%，位列第一。
但比亚迪在销量大幅增长的同时，却陷入“异味风波”。
5月8日，长沙政务公众号“长沙发布”发文表示，“针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市委、市政府已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。”
5月10日，因长沙比亚迪部分产线停产整顿，比亚迪股价低开震荡，收盘时，港股比亚迪股份收跌5.95%。（文 |《财经天下》周刊 郑浩钧）