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跑得快刹得住 轻松应对多种烂路 一同见证欧尚Z6性能进化硬核实力

5月9日,欧尚汽车来到了西部最大、最专业的的汽车综合试验场,开启了第六季超级测试员的第二站性能进化活动。在重庆西部测试场,这里有长达43490米的试验道路,32种可靠性路面,14条不同的试验道路、67种特殊路况等等。欧尚汽车邀请了用户们体验欧尚Z6在极限状态下的极致驾驭品质,同时也见证了欧尚Z6出色的动力表现和整车实力。

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在这项考验中,动力系统的表现是完成测试的基础,欧尚Z6搭载蓝鲸新一代2.0T发动机,最大功率233马力,最大扭矩390牛·米,传动系统与之匹配的是爱信8AT变速箱。1.5T车型搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,最大功率188马力,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。而混动版本车型则将搭载蓝鲸iDD全域混动系统,三种不同的动力总成也将满足不同用户对于动力系统的多样需求。

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从账面数据上来看欧尚Z6已经拥有十分出色的表现,再加上众多黑科技,让欧尚Z6无论是在可靠性还是加速性能上都拥有着不错的表现。一套可靠的动力不仅要跑得快,还要刹得住,在此次超级测试员活动中,对欧尚Z6的1.5T发动机车型和2.0T发动机车型均进行了制动距离测试,测试结果显示两台车制动距离均为35.9米。

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最近油价上涨依旧是人们热议的话题,所以为了性能舍弃燃油经济性显然不是一个明智的做法,别看欧尚Z6动力性能非常突出,可是却依然拥有着不错的燃油经济性。此次亮相的1.5T发动机和2.0T发动机均采用了“AGILE敏捷”(Air Guided Injection, Low Emission)空气导流式高效超净燃烧系统,并与350bar燃油压力高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成气流运动的完美配合,实现缸内混合均匀,缸内湍动能提升30%,混合均匀度改善8.2%,燃烧速率更高,燃烧更加充分,为整车带来十分出色的燃油经济性表现。

除了纯燃油版车型以外,欧尚Z6还将提供蓝鲸iDD全域混动动力系统,电机最大输出功率为110千瓦,峰值扭矩为330牛·米。

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在强悍的动力系统表现下,欧尚Z6成功完成了涉水、扬尘、泥浆、砂石等多种烂路的考验。而且重庆西部汽车试验场还复制了不规则的破损路、沥青路、块状路等等多数复杂路况,几乎涵盖了我们生活中所有的用车场景,所以能够抗住如此恶劣条件的欧尚Z6,自然面对城市通勤也是绰绰有余,并且它还配备了五种驾驶模式的智能切换,点燃用户驾驶欲望。

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面对当代年轻消费者,光有充沛的动力是不够的,智能化表现也是年轻人购车的重要考量标准。欧尚Z6配备了OnStyle 5.0系统,经过不断的更新迭代,该系统已经拥有非常高的智能化表现,采用高性能极速八核芯片,达到2.0GHZ超高计算频率,每秒2万亿次神经算力,可以第一时间对用户指令进行反馈。

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较高的算力也为欧尚Z6的语音控制统带来了更出色体验,不仅沟通流畅,而且识别率也更加精准。根据官方介绍,欧尚Z6语音连续对话丢字率低于1%、语音识别字准率高于95%、车控时延-开天窗1.2秒,开空调2秒、人机交互延迟平均1.8秒,最快仅需1秒。同时,欧尚Z6还支持20个控制器OTA升级,涉及25个升级模块,给用户带来可升级、可进化的车机系统体验。

写在最后

欧尚Z6凭借其充沛动力、极致操控、出色智能化表现,完全颠覆了我们对于15万级SUV固有的价值感知。而伴随着新款欧尚Z6的预售越来越近,用户们对于它的期待也越来越高,尤其是在经过第六季超级测试员的性能进化之后,让我们看到了它过硬的综合产品力。那么未来欧尚Z6上市后会有更加精彩的表现么?最终售价能否带给我们惊喜?不妨让我们一起期待一下吧。

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