文 | 海淀莫少
编辑 | 小丸子
极狐阿尔法S全新HI版的上市，是极狐的一小步，更是行业发展的一大步；
标志着拥有高阶智能化水平的高端智能电动车产品，已经从设想和实验室走向现实√
你想象中未来的汽车，是什么样子？
伴随着最近这些年智能化技术的快速迭代与发展，已经有越来越多的消费者，开始在脑海中勾勒出了类似的美好画面：
未来的汽车，已经不需要驾驶员人工驾驶，甚至连方向盘都可以没有，驾驶员和乘客完全可以坐在车内喝茶聊天、办公开会……
一句话，未来的汽车不再只是一辆载你从A点到B点的“冷冰冰”的交通工具，而是具备无人驾驶功能且超级智能的“智能移动空间”。
当然，由于技术、道路设施，以及相关法律法规等掣肘，中短期来看这样的具备完全自动驾驶/无人驾驶功能的场景，在乘用车领域一时半会儿恐怕还难以看到。
但伴随着一款划时代新车的到来，我们有望加速驶向这样的美好明天，它即为5月7日晚上市的极狐阿尔法S全新HI版。
按照北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇，及华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，在本次发布会“圆桌派”上的一致表态：
这款由极狐+华为强强联合共同研发打造的战略性产品，将成为中国乃至全球高阶智能电动车的引领者。
让先行者先行
相信不少人留意到，此次阿尔法S全新HI版上市发布会的主题是 ——让先行者先行。
在乐逗汽车看来，这个看似“平淡无奇”的主题背后，其实大有文章也极具内涵，至少向外折射出了以下几层意思：
其一，站在消费者角度。
这里的先行者指的是极狐的目标客户群——严肃的冒险家们，是那些不甘平庸、勇于探索新生事物的人们。
极狐创造了一个具有标杆意义的产品，为这群热衷于极致和新鲜体验的消费者，提供了先行先试、率先尝鲜的机会。
要知道，此番上市的阿尔法S全新HI版是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车，也堪称目前市面上量产的最“智能”的一款新能源高端纯电动车产品。
不玩概念更不是“期货”，消费者即刻下单很快就能实现车辆交付，真真切切先人一步体验到引领这个时代的最智能的电动车产品。
Ta们无愧是这个时代的先行者！
其二，品牌和行业层面。
这里的先行者，当然指的是北汽新能源和极狐品牌，它们在电动车1.0时代是行业的先行者，到了如今的2.0时代仍旧敢为人先，在“高阶智能”这个全新赛道继续扮演起了先行者的角色。
众所周知，从2009年的“十城千辆”试点算起，大陆的新能源汽车大业已经累计发展了超十个年头。
在这当中，同样成立于2009年的北汽新能源，可以说是国内主流车企中最早一波发力新能源的先锋车企代表。
事实上，在过去较长一段时期里，北汽新能源无论是市场销量还是品牌声势，一度连续数年位居国内“纯电一哥”的地位，是新能源汽车领域十足的先行者和头部力量。
如今在智能化这条新赛道，身为北汽新能源的全新高端品牌，极狐再次奋勇争先联合华为将全球最领先的高阶智能化技术量产落地，让先行者再次先行。
让高阶智能化量产落地
回到阿尔法S全新HI版产品本身，为何合作双方敢如此高调地公开宣称，其堪称全球最智能的量产电动车产品？
对此，我们不妨主要从以下两大维度来加以理解和看待：
其一、高阶智能驾驶部分；
一如开头谈到，未来随着智慧汽车、智慧道路、智慧城市等系统工程和技术的演进，具备全自动驾驶（即可实现L5级别的无人驾驶）功能的汽车会真正走进我们的生活。
在此之前，L2、L3甚至L4级别的高阶智能驾驶，成为了摆在各大车企面前的必答题。
为了抢抓机遇在高阶智能化赛道里先人一步、走在行业前列，极狐和华为强强联合、自2017年结缘至今，一直在致力于将具备高阶智能驾驶功能的产品量产落地。
就极狐而言，源于北汽新能源十多年的电动车发展经验和技术积累，早已率先构建起了集高安全、强智联、高效能等特质于一体的全球领先电动平台—IMC架构，以及该架构下超前的E/E电子电器平台，在此基础上，全新HI版才拥有了800V超高压快充、高算力MDC平台等优势。
有了如此先进的硬件平台和架构做支撑，再加上华为全球领先的智能驾驶全栈解决能力、及领先的融合感知算法等软硬件加持，使得阿尔法S全新HI版拥有了目前市面上量产车型中，体验最棒“最高阶”的智能驾驶功能。
数据说话，极狐阿尔法S全新HI版拥有包含3个激光雷达、6个毫米波雷达、13个摄像头、12个超声波雷达在内，共计34个高感知硬件组成的一套360度全覆盖的超高融合感知系统。
在MDC810智能驾驶计算平台加持下，支持400 TOPS超强算力，可实现多层感知、互为冗余，轻松应对各种复杂路况的考验。
拿余承东的来说，有了阿尔法S全新HI版这款车，即便技术再“菜”的新手司机，通过车辆的高阶智能驾驶及快速学习和迭代能力，你也可以轻松做到如“老司机”一样的稳当和安全！
其二、极致的智能座舱体验；
对不同的用户而言，座舱有不同的“身份”，它可以是移动客厅，也可能是行走的办公室，满足多元需求，才是智能座舱的本命。
同样依托极狐搭建的超强平台和硬核架构，阿尔法S全新HI版引入了华为智能座舱-HarmonyOS车机操作系统；
拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等核心能力，能够带给消费者智能交互、持续生长的座舱新体验。
乐逗观察：
极孤的超强IMC架构支撑+华为领先的智能化技术，两个奋斗者伙伴的强强联合，造就了这么一部全球最智能的世界级好车。
毫不夸张，就阿尔法S全新HI版这台车而言，它已经不仅仅是一台简单的出行工具，而是无限趋近开头畅销的智能移动终端。
而且不同于去年发布的HI版，这个全新HI版是硬件+软件充分适配，高度成熟具备量产上市和批量商业化交付条件的。不是期货，上市即日起只要下定就能先人一步开上和感受到全球最智能的电动车产品。
让先行者先行，极狐阿尔法S全新HI版的上市，标志着极狐汽车率先将HI华为全栈智能汽车解决方案落地应用，并成为首个将其量产的高端智能纯电汽车品牌。
可以预测，站在新的起点上，基于开放性智能化发展的战略决策，极狐汽车将不断突破产品和产业边界，有望开创并引领高阶智能电动车行业发展新纪元！