受疫情、缺芯、大宗商品涨价等等因素的影响，4月份造车新势力的销量表现并不算理想，如果说一季度销量呈现爆发的势头，那么二季度开头，造车新势力的销量就迎来了不同程度的下滑，接下来我们就来看看，造车新势力在4月份销量表现如何。
零跑汽车
零跑汽车4月份销量达到了9087辆，环比下滑9.7%，同比增长228.1%，销量表现着实亮眼。
从零跑汽车近期的动作来看，国内首个可量产CTC技术的品牌无疑是销量的助推器，在此之前，如特斯拉以及比亚迪都提出了CTC技术，将电池系统整合最快量产的则是零跑汽车，并且还将其开放并提供共享，对市场影响不提，首个采用该技术的零跑C01的性能提升是实打实的，这也是该车傲视群雄的实力。
最后，CTC技术虽然概念简单清晰，但实施起来需要主机厂具备非常有实力的整体横向把控能力，考验着从车身的结构，电池的设计，以及BMS电池管理系统等多方面的技术底蕴和企业能力，所以对于零跑C01来说，能否被市场接受也是接下来的一个重要课题。
小鹏汽车
小鹏汽车在4月份交付量为9002辆，环比下滑41.6%，同比增长74.9%。从销量来看，小鹏汽车整体表现还算可以，疫情和缺芯的影响下，4月份销量下滑并不算明显，并且，主销车型相对蔚来和理想拥有不错的价格优势，整体影响并不算太大。
哪吒汽车
哪吒汽车在4月份销量为8813辆，相比3月份的12026台的交付量，整体环比下滑26.7%，同比增长74.9%。虽然说销量受到了多重影响，但整体还算是比较平稳的，并且，哪吒S也即将上线，这款轿车能够帮助哪吒汽车在销量上进一步的提升。
蔚来汽车
蔚来汽车4月份销量为5074辆，环比下滑49.2%，同比下滑28.6%。从去年开始，蔚来汽车销量就开始呈现颓势，不仅丢掉了新势力的榜首位置，而且仅依靠现有的产品不足以进一步激发市场热情，未来表现如何，还要看蔚来汽车的发展了。
理想汽车
理想汽车凭借着一款车型理想ONE，就在市场取得了相当不错的成绩，4月份销量达到了4167辆，环比下降62.2%，同比下降24.8%，虽然表现不算理想，但即将上市的理想L9会不会止住颓势，我们继续观察。
结语：
显然，在油价上涨的因素影响下，新能源汽车销量的确呈现出了爆发之势，但对于价格较高的新势力影响还是比较有限的，毕竟，新势力的几款车型价格门槛并不算太低。并且，随着特斯拉的持续发力，以及传统车企在新能源车市场的积累，虽然市场扩大不少，但竞争压力也随之而来，毕竟国内市场基数比较大，新势力增长趋势还能持续几年。