送给人生的第一部兜风车要选悦动、科沃兹还是逸动新能源？
列位看官好，咱们又相见啦，不晓得尊敬的各位是否挂念我呀？小编已经恭候诸位的大驾很久啦，感谢屏幕前的列位的莅临，并且祝愿大家三阳开泰、财源滚滚、活泼乱跳，好了，本人今天和各位讲一讲这些“私家座驾”：诚如诸位所知，省油是紧凑型车的最厉害的长处，并且它的发动机排量主要介乎1.6至2点0升以内，不但有着油耗少、保养费用低等优势，同时三者的性能都是忒受瞩目，用来自驾游都绝对是相当接地气的，事实上，市场上的紧凑型车堪称鹤立鸡群，进而受到了大部分少男的认可，闲话不多讲，下面我将会以客观中肯的层面为屏幕前的小哥哥们点评以下这3种无与伦比的、性价比超赞的网红车型的亮眼之处吧，这篇文章一定有更能打动你的地方，当然也会带来许多令各位拍手称快的技巧哦，希望能够为看官们提供一些中肯的参详。
车型1：悦动
营销情况：悦动从上市至今它的销量绝对是格外“棒棒”的，并且悦动价格是十分低廉的，这是很值得我们的赞美的。据查证，最近悦动再创高峰，再一次达到了3332辆，一跃踏上了第26位的位置，由此可见，进步是十分明显的，绝对是才高八斗的、最绚丽的热门车型之一，并且妥妥地碾压了许多紧凑型车细分领域中的佼佼者。事实上，世界上没有任何一款紧凑型车是绝对没有任何缺点的，虽然如此，但压根没有影响到悦动强悍的冲劲，因为悦动的市场竞争力是恃才傲物的。关键主要在于悦动是市场瞅在眼里的。而且悦动的外观颜值都是打败了大部分高端的紧凑型车。本人觉得：倘若悦动接下来保持优势并刻苦钻研的话，相信它的未来的成交量业绩势必会振奋人心的。
悦动的造型方面做了一些改变，整体比较高贵，车漆是很耐磨的，并且悦动的线条点缀其中，没有了过去的丑陋的形象。悦动的车头的设计特别有霸气，流漏出一股不可一世的傲气，而且相当平滑的双腰线由B柱处一直拉长至悦动的后尾灯处，如同虎头一样耀眼，使悦动的层次感更加明显，特别有力量，同时也有眼睛般的自动车头大灯组交相辉映，骨感腰线以及里面的装饰都肯定是无可挑剔的，瞧着特别高端。
身材部分：悦动的驾乘空间与内部位置的确“贼”充裕的，并且令越来越多的车主都感到特别高兴，实用空间堪称是是“贼”靠谱，可以说是物美价廉的。其整车长为4510mm，宽度和高度则达到1765mm和1470mm，相信后排空间坐满三五位瘦瘦的下属也还能够很轻松地翘起二郎腿。悦动实用性是忒强的。让许多小清新要给予它100w个赞。另外，悦动的后备箱的空间也比较实用，就算装下许许多多套套、行李箱什么的还是足够的。给消费者的感觉是很实在的，这点是值得称赞的。
除了引人注目的外表、温柔呆萌的内饰外，悦动的动力并不弱，它的发动机系统能够迸发出123匹的超凡支撑力，变速装置则是市场主流的6挡手自一体，整体而言，悦动的动力是十分不错的，满足了好多有车一族的出勤需要。值得注意的是，悦动的发动机也是特别优秀的，主要由高品质的铝合金材料包裹而成，因此提供了优秀的抗压效果。另外，悦动的发动机版本可以说是更加接地气的，悦动的实际的排量版本只有1.6L，
车主点评：作者君认为北京现代精心打造的悦动在众多同级别的紧凑型车中无疑是技高一筹的啦。首先是悦动的车身造型十分有层次感，车身充满了相当浓郁的科技色彩，营造了一种坠入初恋的有趣感受。与此同时，悦动的后排乘客区域无疑是十分宽裕的，坐进去感觉很有满足感，并且悦动也十分耐开，不愧是北京现代的高质杰作。
车主点评2：悦动的耗油量不太大，这大约是归功于北京现代厂家的动力黄金组合，故而使悦动更加满足众多打工人的通勤需要。在许多情况下，本人的悦动除了工作日上下班在市区跑，同时堵车的路况也会稍微多一些，最令车友们惊讶的是，总体油耗并没有在下原来预料中的那样大，目前整个油耗数值是8.5L/100KM，总的来说，是倍儿光彩的，在竞品紧凑型车市场应该也算得上是经济性比较好的啦。油费开支根本就是毛毛雨，因为值得一提的是，男孩子们都不由自主地赞叹悦动是特别值得国人肯定的，这是板上钉钉的，不瞒你说，假如你是经常性地在荒无人烟的戈壁里驰骋的话，可能会变成一只油老虎。作者君是一位小妹妹，油费的负担不大，因为平时本人挤一点社交费用，就相当于把油费的钱赚回来了。所以油耗压根就是毫无问题的，凭良心说还是燃油经济性越高就越棒啦。此外，即便悬架的相互摩擦的总周期还不很长，但是是不成问题的，因为接下来再融合过后，悦动的悦动的综合耗油量必定会更低。
专业人士分析：小编感觉底盘装置“倍儿”生硬的，尽管整车的抓地力会更加稳定，但每当在走入坑洼路面路的时候，会失去了大部分乘坐舒适性，若然阁下是身体不太灵活的老顽童，那么可能就会感到pp受不了。还有一丢丢不如意的地方是，跑高速过程中风噪很刺耳，另外，加油的时候就能隐隐觉察到较为明显的顿挫感，去问官方店的工作人员，但依然是不著见效。另外，1.刚入手的时候感觉悦动的排气是忒严重。2.蓝牙装置偶尔会出现断电的尴尬状况，3.隔音效果有些差强人意，
车型2 科沃兹 8.39万至9.99万
这款科沃兹运动感很强，令我不由自主地生出一种忍不住多看几眼的独特感受。前脸威武凌厉，和上一代的科沃兹差距不是特别多，犹如牛眼一般，中网不大不小，看起来相对较大，同时加入了大量大面积的、银色的饰条，前脸两盏高分辨率的大灯，看上去有一股高贵感觉。并且科沃兹的整个车身的侧部分布了一盏盏耀眼的LED大灯，车侧的流水线条相对更加有特点，犹如睡美人那样很舒服，气势逼人，且运动感也很足。而且车身的侧面经过了抛光打磨，颜值顶呱呱。说科沃兹是鹤立鸡群也不为过。科沃兹的尾部瞧上去比较威武，同时尾灯还用了熏黑的理念，看上去更具备辨识度了，总体而言，科沃兹的整体外观造型还算是非常有创意的。身边的成功人士与以前的亲朋好友原来买入科沃兹大概是看上帅气无比的造型去的。
非著名老司机廖哥哥有话说：在下有时候资金不太宽裕，于是就会到“4儿子”店甩甩，目前我个人感觉新款的科沃兹降噪效果较棒，科沃兹看起来好像十分笨重，不过操控算是很贴心的。
第3款车型 逸动新能源 12.99万~14.99万
车子的外观造型富有运动感觉，特别高贵的，格栅部位的镀铬精致饰条特别大气，同时整体的横向视觉感觉也被拉阔了！标致的大灯组瞧着特别精神，而且相当扎实，即使在泥泞路况开起来也是十分有气势的。侧面的腰线从车头一直贯穿至尾部，修长圆滑，另外，它的尾部尤其到了伸手不见五指的傍晚就更光彩照人了。细节方面的风格同样是十分棒，越看越有味道。本人自从买了逸动新能源之后，感觉它越瞧越帅气。
关于逸动新能源的内饰优势：内饰自然是逸动新能源的一大亮点，装配工艺特别到位，且误差达标，目前没有暴露出明显的松垮的情况，以上就是众多车友们对逸动新能源的发自肺腑的评价。与此同时，高端方向盘的重量特别实用，造型很凝练，并且油门刹车的灵敏度也相当好，为车上的乘客带来相当愉快的行车体验。，乘客的座舱设计挺贴心的，贴合度也十分不错的，同时座椅填充物是高品质的物料，许多朋友都觉得逸动新能源的座椅就是相当舒服的，即使长时间开车七八个钟头，也丝毫没有感觉底下的腰部疼。而且逸动新能源至今也并没有发现丝毫的异味情况，对于这点在下是十分兴奋的。
此外，动力必定是随叫随到的。简直是帅呆了，加速过程一点也不拖拉，一点没有断断续续的体验。这车只需要你均匀地踩两下油门，车子就可马上提速。同时爬坡感觉也不会非常费力，发动机介入的瞬间感觉十分安静，此外，由于它的动力是非常充沛啦，加之逸动新能源在满载状况下也是非常好开和自如，故而目前是没有必要对动力系统做过多的提升。
车友点评1：我既然花重金买了逸动新能源，满意的地方绝对是不少的，接近五米长的长度，无与伦比的车头大灯主要采用了独树一帜贯穿式设计，被点亮后的视觉气氛还是相当帅气的。并且逸动新能源的中网的前卫的造型还是挺有型的，吸睛的的镀铬条与面板交相辉映，辨识度非常好。另外，逸动新能源的轮毂是多幅铝合金的，逸动新能源的后视镜经过了黑化磨合，使整体造型相当时髦。外表看上去就格外出众。侧面的腰线也非常棒的，逸动新能源的装饰板表层贴上了长安汽车醒目的logo,较同价位的紧凑型车还要更上档次一点点。降噪处理效果在同级别竞品紧凑型车中是最棒的，我忒喜爱安静的环境。后备箱表现也是逸动新能源的一大重要的长处，原因在于即便装下一箩筐的常见体型的 小朋友都是不在话下。作为主流紧凑型车而言的话，逸动新能源的油耗表现也算是比较好的。所以，逸动新能源的性价比终究是蛮高的，并且顶配版本的逸动新能源都不用14万大元就可以交易，很靠谱，也没有什么不满之处。
车主骆先生这样评价它：我是一名英俊潇洒的贫二代，交友甚广，不帅气的车子在下压根就看不上的，只有逸动新能源是例外的，现如今本人经常是自信心十足的。并且科技感也很高大上，我的小孩经常问我逸动新能源是啥东东？这时我就会这样说：逸动新能源是你母亲的代步车。
卢叔叔说：满意，本人对逸动新能源的评价绝对是相当满意的，不但性价比超赞，并且开着也很舒适，本人小时候就特别“中意”小汽车，长大以后终于如愿以偿，拥有逸动新能源，这车开着特别有老板级别的豪情，并且逸动新能源的油耗也很靠谱，无疑是满足了本人的出行需求。
逸动新能源的车主蒋姐姐的点评：逸动新能源的操控是顶呱呱的，颜值也相当棒，
总结
这次大概分享了悦动、科沃兹以及逸动新能源，建议售价却是有所差异的，它们的价格为8.39w、8.49w和12.99万。值得列位重点关注的是，车型的指导价跟实际的落地价可能会有所区别的，据了解，悦动最低4S报价是6.89w软妹币，科沃兹与逸动新能源则低至5.45w、12.69w，不知道上面在下所介绍的这些紧凑型车有没有是列位特别喜欢的呢？在这里感谢小伙伴们的阅读，并由衷地祝亲爱的车友们鸿运当头、生活如意、旗开得胜。若然看官喜欢在下的话，不要忘了给个赞啦。