现阶段提到新能源汽车品牌，很多人脑海里最先想到的，恐怕就是比亚迪了。5月3日比亚迪官方公布了乘用车4月份销量数据为105475辆，同比增长136.5%，在上海疫情如此严峻、原材料成本上涨、芯片短缺等多股恶劣环境态势影响下，依旧能够保持强劲增长态势，比亚迪成为所有车企品牌中的独一份。
和其他品牌不同，比亚迪并非依靠某一款爆款车型支撑并保持整体销量，而是依托DM和EV两条腿走路，均衡稳步发展，两个系列下的车型终端基本都是各自所在细分领域的佼佼者。宣布全面停售燃油车后，比亚迪品牌在新能源汽车领域做得更尖、精、稳，不断丰富完善自身产品矩阵，10多万～30多万元的价位区间中，都能匹配到适合、性价比高的产品形态。
比亚迪海豹车型的申报信息曝出，很多人就对这款中型纯电轿车充满了期待，市场总喜欢拿汉EV和特斯拉Model 3做比较，虽然价格有部分重叠，但是或多或少对于比亚迪来说是不公平的，两台车差着级别尺寸，气场和设计完全不在一个频道。海豹的基础信息的曝光，无疑成为了比亚迪新推的“王炸”，对标特斯拉，海洋王兼具运动和高级的新贵车型。
上个月比亚迪官方分批有序地曝光了海豹外观、内饰渲染图，可谓是吊足了大家胃口，全部信息的披露后，再一次颠覆了消费者对于比亚迪的语言设计的认知。
以动物“海豹”为元素核心，夸张激进的设计语言，通过异形车灯、车头、整车包围套件等，优雅、硬朗、流畅的线条勾勒，比亚迪海豹的外观更具科幻战斗感，灵动、运动的车身更符合当下新能源汽车的理念，也更符合当下主流年轻消费群体的审美喜好。
特别是在一些细节体现上，比如贯穿中国结式尾灯、灯眉及侧裙黑化套件等，可以看出比亚迪品牌对于这台车的期待和重视程度很高，个性唯一的封神设计思路，让海豹具备了“上市即火”的优秀爆款潜质。
基于比亚迪e平台3.0技术的全新车型，海豚拥有最新、最先进的三电保障和结构优化设计，比如车身电池一体化、八合一电动力总成等都是属于行业首创，热泵系统、升压快充、后驱和四驱的动力架构、前双叉臂和后五连杆等高级悬架等技术结构应用，势必会让海豹这台车兼具运动、高级、操控、舒适等一系列优点。
海豹的内饰设计是完全迎合尽管如此，相应外观设计的，将“海洋美学”的素雅清新进行到底，在这台车内你可以看到很多和“海”或“海豹”有关的元素。仪表台的主线基调就是一道起伏汹涌的海浪元素，一大一小的悬浮Pad液晶屏幕简约而不失科技。三幅平底式方向盘左右两侧均分布功能键，靠前的A柱设计使得车内视野更加开阔。
黑色主、灰蓝色辅的双撞色设计，赋予了车内海洋氛围的主旋律，清新淡雅而又赋予高级感。座椅视觉上看不仅宽大，还有明显的菱纹、打孔工艺，用细腻的细节再次提升的自身的豪华感。
就连最常规的仪表台，都运用了柔美、动感的线条勾勒，小蛮腰的黑色造型，配上小巧透明的水晶挡把，高级感十足。镂空的前排桶椅，两侧包裹性更好，镂空头枕不仅运动氛围更强，并且也更省空间。后排同样采用了较为宽大厚实的菱纹座椅，头枕位置有明显的品牌刺绣工艺，坐垫的长度也有明显加长。尽管如此，海豹得益于优良的一体式结构设计，无论横向还是纵向空间都表现不错，是可以达到中大型轿车的水准。
比亚迪海豹的逐步曝光，的确撩动了很多在看纯电轿车消费者的心，同级竞品特斯拉Model 3 再添一枚强悍竞争对手，就这个颜值、内饰以及核心技术设计，还要啥Model 3呢？期待正式上市发布，亮相北京车展，你觉得比亚迪海豹官方定价应该是多少呢？