比亚迪放弃燃油车，要硬钢特斯拉，你怎么看？
马斯克在十年前肯定没有想到，比亚迪今天居然放弃燃油车，要硬钢特斯拉，成为特斯拉的头号对手。最近，比亚迪靠着停产燃油车梭哈新能源上的热搜，因为它是全球范围内第一个这么干的传统车企。
在去年三月份之前，比亚迪一直是燃油车销量大于新能源销量。可是现在情况来了个大逆转。今年一季度，比亚迪的燃油车只卖了5000台，占到总销量还不到2%。而这次停产燃油车呢？就彻底跟特斯拉站在同一条赛道上。比亚迪确实在数据上马不停蹄地追赶特斯拉，从去年一季度特斯拉销量超过18万台，吊打比亚迪的五万多台，到今年一季度，特斯拉全球销量是31万，比亚迪已经是28.6万台，双方差距只剩下两万多台。不过呢，比亚迪去年汽车板块毛利率只有17.39%，这是创下14年新低，反观特斯拉，毛利率和净利率都呈上升的态势，其实我没有那么在意谁或谁是全球电动车霸主，我只想知道谁可以给我们提供更人性化的车机使用和对的起良心的售价。