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宝马3系“以价换量”,从30万一口气降到24万,斗得过全新奔驰C级吗?

今天说的这款车就是华晨宝马3系。华晨宝马3系在2021年的累计销量为17300台,在B级轿车市场占7.15%的份额。在华晨宝马家族占26.53%的份额,在国内轿车市场占1.73%的份额,综合排名第13位,销量可圈可点。宝马3系“以价换量”,从30万一口气降到24万,斗得过全新奔驰C级吗?

宝马3系“以价换量”,从30万一口气降到24万,斗得过全新奔驰C级吗?

在外观上,宝马3系采用了两种外观设计,主要区别在于车头部分。车头部分均采用宝马经典双肾格栅设计,普通版车型和运动版车型的主要区别在于下进气格栅和两侧的雾灯装饰。运动版车型下进气格栅和两侧采用的是蜂窝造型进行装饰设计,整体看起来更加精致,而普通版车型则采用了传统设计方式。

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宝马3系内饰设计以驾驶席为设计重心,向外扩散。方向盘采用经典的“丁”字造型,同时辅以镀铬饰条设计,视觉效果不错。此外,仪表盘和中控屏幕的全液晶组合,为车内带来了不错的科技感,同时无缝连接的设计,具有十足的未来感。智能感应的氛围灯含有11种颜色可变化,在变换过程中可以营造出不错的驾驶氛围。同时还引进了天猫精灵、QQ音乐等多种在线APP,开启更便利的驾驶体验。

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来到车身侧面,该车尺寸是4719/1827/1459mm,轴距为2851mm,车侧呈现出炫酷的设计风格,精气神十足,有种蓄势待发的动感。该车配备了韩泰轮胎,前轮胎规格225/45 R18,后轮胎规格是255/40 R18,采用了多辐式轮圈。

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最后来看看尾部,所有车型的“L”型尾灯内部,均采用了熏黑处理,运动版的底部的发光条被设计在了排气孔附近,而M运动版的发光条则在尾部中间位置。最后两者的双边共出排气孔都是实打实的硬货,不同的是运动版采用了正圆造型,而M运动版则使用多边形装饰包裹。单从尾部来说,我个人认为圆形排气孔的运动气息更加浓郁,但M运动版尾部的层次感相对丰富一些。

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宝马3系配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速为250km/h,官方0-100km/h加速为6.2s,工信部综合油耗是6.2L/100km。

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点评: 从销售量来看,宝马3系的市场认知度非常广泛,另一方面,这台小轿车的安全配上也有着不俗的表现,它配备的是主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶等,对安全的重视的消费群体或许可以关注一下。