前面说到，戴姆勒的四轮汽车在市场上获得了巨大的成功，就连那些天天在马屁股后面享受臭味的贵族们都马放南山，成为汽车的忠实拥趸，这让德国的邻居——法国人着实眼红不已。1887年，两个法国人成立了潘哈德.莱瓦索尔汽车公司，这两人成为了法国汽车领域的先行官。三年后，该公司获得了在法国组装戴姆勒汽油发动机的许可，开始组装发动机。这个时候，阿尔芒·标致横空出世，他在潘哈德公司购买发动机，制造出法国历史上第一辆汽油动力车型。该车采用了后置后驱布局，这个也为后来的性能跑车做出了巨大贡献。
type2
这台汽车就是法国汽油动力汽车的开山鼻祖——标致type2，它采用2马力的0.6L双缸发动机，最高时速达到了18公里。发动机安装在座椅下方，由链条传动。虽然Type 2仅生产了4辆，但是为标致公司积累了大量汽车研发和生产经验。从此，法国汽车走上了世界舞台。在那个加速革新的沸腾年代，汽车开创了新型交通工具的纪元，成员寥寥的先行梯队里，法国赫然在列。
潘哈德汽车
1890年，正是因为Type 2问世，这一年也就成为了标致汽车的元年。
标致最终成为了一家伟大的公司
在技术领域，潘哈德汽车紧紧跟随在标致汽车后面，特别是当别人的汽车都把发动机放在屁股下的时候，他就摆弄出前置发动机的汽车了，打破了传统的马车样子。但这个汽车品牌还没能正式崭露头角就早早夭折，雪铁龙公司看中了它的技术积累，把他给收购了，这是后话。