众所周知，今年因为芯片短缺的缘故，导致汽车行业出现了不同程度的涨价潮，特别是那些高端品牌，诸如奥迪、奔驰、宝马等等，涨的是一个比一个猛！当然，这背后也不乏资本的运作，毕竟全球都受到了波及，要说背后没有资本，显然这是不太可能的。目前，国内的这波涨价潮，正在逐渐恢复，而其中跳水最大的车型，莫过于奥迪A6L这款车型，就拿入门级的40 TFSI来说，相比之前足足下探了6万多，部分地区甚至已经给出了34万的超低价，就算落地也不过38万左右，可想而知，这波涨价潮带来的影响是何等的恐怖！外观方面，车身造型优雅而不失大气，有着较为浓厚的商务气息。
先从前脸方面来看，给人的第一感觉就是家族辨识度高。六边形镀铬进气格栅，搭配锐利的大灯组合，以及中网内部的奥迪车标加持，档次感自然不用多说。另外40 TFSI 豪华致雅型虽然是奥迪A6L的低配车型，但依旧装配了前后驻车雷达、矩阵式LED大灯，这点值得表扬。
在内饰的部分，奥迪A6L的装饰也是很超前的，三盘方向盘手感舒服，内嵌式的液晶屏上方匹配了横向的空调出口，在视效方面增加了车内空间。物理按键的触觉比较精细，而匹配的钣金抓地力较小且考究，容易上档次，但拥有极强的驾控感受。整个中控的布置十分复杂，看上去十分清新。
至于车身侧面，也是标准的C级车模样，修长的线条，后背略显溜背的设计，营造出十足的大气运动氛围。只不过作为低配车型，样式普通的18英寸铝合金轮圈确实有些拉低档次。另外长宽高分别为5038*1886*1475mm，达到了这类车型该有的水准。
个人感觉，奥迪A6L的尾部设计，要比起前脸更得年轻消费者的喜欢。和前脸一样，都是厚实饱满的车身布局，但两侧熏黑样式的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，档次感得到了很好保障。不过全系隐藏式的排气布局，也是很多车主吐槽的地方。
动力方面，搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，匹配7挡DCT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5.6s，工信部综合油耗8L/100km。