在中大型SUV市场，一般都是合资品牌独占鳌头，尤其是大众途昂，长期以来在国内中大型SUV领域都是保持着销量冠军的位置。反观自主品牌，在中大型SUV市场似乎一直都没有拿得出手的产品来，直到理想ONE和领克09这样的国产中大型SUV推出市场，合资品牌不再是一家独大。
理想ONE就不多说了，售价高达三十几万，目前已经成为卖得最好的造车新势力品牌之一。不吹不黑，增程式驱动对于消费者来说确实是很有吸引力。另一款要说的就是领克09 ，今年以来在市场中的表现可以说是相当的强势。
要知道领克09（31.59-37.09万元）在价格区间上是和途昂、汉兰达、探险者这样的热销车型高度重叠，这也是自主品牌中少有的在30万元以上的市场与合资车做正面对抗的例子。所以在这台SUV推出市场之时，面临得更多的其实是争议声，但领克09预售首日就斩获了6597辆的订单，打脸了不少人。
如今来看，领克09在市场中也是保持着相当稳定的输出，对自主品牌进军高端市场无疑是注入了一剂强心剂。
当然，强势表现的背后自然是离不开领克09本身硬核的产品力，首先领克09共用了沃尔沃XC90的SPA平台，这也是领克首次采用SPA平台，安全基因咱们就不多说了。其全系标配沃尔沃T5的2.0T高功率发动机，性能与沃尔沃XC90低功率版车型相差不大。
而且底盘悬架方面，领克09后悬架也采用了沃尔沃XC90同款的复合材料叶片弹簧，还提供了空气悬架选装，博格华纳第六代四驱系统同样没有缺席。也就是说，在“三大件”上，领克09的支撑就足够。
另外，作为一台中大型SUV车型，领克09提供了六座和七座布局，其轴距达到了2984mm。大空间对于国内消费者而言一直都有着很大的吸引力，所以就不难理解这台车为何受到消费者青睐了。
最后要说的自然是配置，这一点上，自主品牌和合资品牌相比就没有输过，更何况领克还是作为自主高端子品牌，所以在豪华感的营造上从诞生之初就做得相当不错。领克09作为旗舰产品更是如此，全系标配360°全景影像系统、180°透明底盘系统、HWA高速公路辅助系统、AEB主动式紧急刹车系统（带行人识别）等多种配置，试问有几款合资中大型SUV能够做到这样？
写在最后
毫无疑问，领克09如今是完全有实力可以与合资品牌一较高下，从某种程度上来说，它已经成为了自主品牌冲击高端最成功的例子之一。相信假以时日，它还会从合资霸占的中大型SUV市场瓜分更多的份额，我们拭目以待。
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