今天说的这款车就是东风新能源EX1。今年3月中旬，东风EV新能源EX1PRO正式上市，悦星型最低配车型仅售4.57万起，此外还有限量黑色虎曜版，作为东风新能源EX1的升级版，续航里程和配置全面升级，更具市场竞争力。五万级“明星代步车”，续航321公里仅4万多，直接放弃五菱宏光MINI
外观方面，因为东风新能源EX1是基于东风风神EX1的基础上打造而成，所以整体造型设计也有着较高的相似之处。前脸方面，为了更好地符合电动车的身份和定位，这款东风新能源EX1采用了具有新能源辨识度的封闭式进气格栅设计，并且格栅内部采用镀铬装饰条横贯左右，和两侧大灯组合加以连接，再加上饱满的车身布局，能够给人浓厚的可爱小巧气息。
在内饰方面，采用大量的软性材质进行包裹，质感增加了，并且加入了橙色饰条进行点缀，给人一种愉悦的感觉，同时搭配了8英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等功能。
而在车身侧面，东风新能源EX1为了更好地贴合年轻消费者的审美眼光，使其看起来更加可爱，还加入了不少圆润的设计线条。不过镶嵌在轮眉处的黑色装饰条，也在一定程度上确保了SUV该有的硬朗粗旷感。长宽高分别为3732*1579*1515mm，轴距为2423mm，其尺寸表现属于小型SUV的正常水准。
走到车身侧面，给人的第一感觉是小巧玲珑，门把手和下部加入黑色镀铬饰条进行点缀，看起来辨识度不错，A、B、C柱则采用熏黑式的处理，同时下部采用了铝合金轮毂设计，看起来不错。
东风新能源EX1搭载了一台永磁/同步电机，其最大功率为33kW，最大扭矩125N·m。配合容量26.8kWh的三元锂电池，综合工况下纯电续航里程达到了301km。与大多数纯电车型一样，东风新能源EX1上手起来并不困难，很好驾驭。这款车型没有其他的驾驶模式可选，动力输出平稳，不会太激进，也不会太“肉”，给人的感觉刚刚好。