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被“抛弃”的德系车!从17万一口气降至13万,更精致的大掀背B级

今天说的这款车就是斯柯达速派。斯柯达速派在去年的累计销量仅为2129台,月均销量不足200台,在国内轿车市场综合排名第188位,在B级轿车市场仅占0.09%的份额,单项排名第41位,也就是倒数第7名,基本被国人“抛弃”了!

被“抛弃”的德系车!从17万一口气降至13万,更精致的大掀背B级

外观设计上,进气格栅的家族气息也相当浓厚,直瀑布式的设计更加扎实,两侧标志性的大灯提升较强的辨识性,底部进气口呈贯穿式存在,是非常修长的,银色饰条对两侧修长的雾灯进行了拉伸,是比较有连贯性的,机舱盖上侧隆起的线条也描述的十分顺畅。

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内饰和大众的设计基本一致,都是比较单调的风格,标配10.25英寸全液晶仪表盘+9.2英寸中控屏,带有丰富的语音识别系统、Carplay和Carlife手机互联,车内还标配了10色氛围灯,这几点都是它的优势。

被“抛弃”的德系车!从17万一口气降至13万,更精致的大掀背B级

坐进车里,速派内饰采用流畅的线条,搭配银色饰条,年轻群体可能对这样的设计不太感冒,但这种踏实可靠的感觉,也能吸引一部分气质相符的消费者。速派平底三辐方向盘由塑料制成,触感非常普通。方向盘标配4向手动调节。与此同时,车内仪表采用了一体化设计,各种的信息读取简单清晰。

被“抛弃”的德系车!从17万一口气降至13万,更精致的大掀背B级

立体贯穿腰线平稳划过车身,非常有流动感,也拉伸视觉感,看着更宽大更有气势。长宽高分别为4869x1865x1489mm,轴距达到2841mm,空间很大足够家用。车门前的标识设计,简单好看,多幅式铝合金轮毂尺寸为235/45 R18。

被“抛弃”的德系车!从17万一口气降至13万,更精致的大掀背B级

动力方面,搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡DCT变速箱,最高车速210km/h,官方0-100km/h加速为8.7s,工信部综合油耗5.9L/100km。

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