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吉利帝豪L插电混动竞争力分析:推荐顶配版 与驱逐舰05如何选

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油价处于高位让不少私人消费者在购车时开始考虑油耗和使用成本,插电混动车型开始在市场上走红。交强险数据显示,比亚迪已经凭借插电混动车型的优异表现跻身销量排行榜前列,今年1~3月,秦PLUS DM-i的总交强险数为38817辆,超越了吉利的明星车型星瑞,后者前三个月总交强险数为26617辆。在SUV市场,宋PLUS DM-i的前三个月总交强险数为41358辆,吉利星越L为24950辆。从销量上可以看出,不少消费者已经主动选择插电混动车型。

看着比亚迪依靠插电混动车型收获颇丰,吉利也加快插电混动车型的推出步伐,4月26日,帝豪L雷神Hi·X正式上市,补贴后售价12.98~14.58万元,相比帝豪L的9.39万元起,帝豪插电混动车型的价格门槛提高了3.59万元,对于一款10万元的家用车,这个幅度不算小。从产品定位和定价来看,帝豪L插电混动已经将比亚迪驱逐舰05和秦PLUS DM-i视为自己的直接竞争对手。

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帝豪L是吉利在10万元级紧凑车市场的新车型,用来取代之前的帝豪GL,从销量上看,它上市之后表现一般,今年前3个总交强险数仅5907辆。刚刚上市的帝豪L插电混动车型在外观方面相比帝豪L差别不大,只是在细节之处进行调整,以突出它插电混动车型的身份。车身尺寸方面,帝豪L插电混动长宽高分别为4735mm、1815mm、1495mm,轴距2700mm;相比比亚迪驱逐舰05的4780mm、1837mm、1495mm和2718mm;帝豪L插电混动在尺寸上略处于下风。

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动力系统方面,帝豪L插电混动采用1.5T发动机+电动机的组合,发动机最大功率133kw、最大扭矩290Nm,电动机最大功率100kw、最大扭矩320Nm,匹配3挡DHT变速箱,车辆的纯电续航里程为100公里。比亚迪驱逐舰05采用1.5L自然吸气发动机+电动机的组合,发动机最大功率81kw、最大扭矩135Nm,电动机方面,55公里续航车型的最大功率、扭矩分别为132kw、316Nm,120公里续航车型为145kw、325Nm;匹配E-CVT变速箱。燃油经济性方面,帝豪L插电混动和驱逐舰05的最低荷电状态油耗为百公里3.8L。底盘结构方面,两款车都采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。

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此次上市的帝豪L插电混动共提供三款车型,入门级车型为12.98万元的净,它的配置水平一般,可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像/倒车雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、车联网、自动开启LED大灯、外后视镜电动调节/加热、自动空调、后座出风口等。相比11.98万元的驱逐舰05 55KM舒适型,帝豪L插电混动的优势是可以提供天窗和全液晶仪表盘且纯电续航里程多45KM,驱逐舰05的优势是多出头部气囊、电池预加热、蓝牙钥匙等。因为驱逐舰05价格门槛低1万元,小猫认为它的性价比更高。如果是选择12.98万元的驱逐舰05 55KM豪华型,它在舒适型的基础上多出360度全景影像、电动天窗、前驻车雷达、全液晶仪表盘、主驾驶座电动调节、外后视镜电动折叠等。

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13.58万元的帝豪L插电混动迅版相比净价格高6000元,配置上多出前/后排头部气囊、感应后备厢、主驾驶座电动调节、车载空气净化器、后排扶手等;它在智能安全配置方面没有提升。相比13.58万元的驱逐舰05 55KM尊贵型,帝豪L插电混动的优势是多出了感应后备厢、后排扶手、车载空气净化器等,驱逐舰05的优势是多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、电池预加热、内置行车记录仪、副驾驶座电动调节、自适应远近光大灯、空调分区控制、外后视镜电动折叠等;在性价比方面,驱逐舰05的优势非常明显,帝豪L插电混动的优势是纯电续航里程长。

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14.58万元的帝豪L插电混动睿相比迅价格高1万元,配置上多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、前排座椅加热、自适应远近光大灯、72色车内环境氛围灯、外后视镜电动折叠等;用1万元得到上述配置是值得的。在比亚迪中,价格与它接近的是15.18万元的秦PLUS DM-I 120KM旗舰版,后者的优势是多出并线辅助、倒车车侧预警系统、前驻车雷达、内置行车记录仪、手机无线充电、空调分区控制等且纯电续航里程多20公里,帝豪L插电混动的优势是多出车载空气净化器、前排座椅加热、感应后备厢等。

小猫心蓝观点

从产品定位来看,帝豪L插电混动车型的主要对标车型是比亚迪驱逐舰05和秦PLUS DM-i,与提供两种纯电续航里程车型的驱逐舰05不同,帝豪L插电混动仅提供一种续航里程车型,其100公里纯电续航介于比亚迪的55公里和120公里之间。从日常使用的角度考虑,因为插电混动车型可以用电也可以用油,消费者不会过于追求长续航,对于大多数人的城市通勤而言,55公里纯电续航已经完全够用,如果是长途出游,55公里续航和100公里续航,对燃油经济性的影响不大。

从产品力来看,相比驱逐舰05低端车型纯电续航里程更长是帝豪L插电混动的优势,而且驱逐舰05的优势在于价格门槛更低、性价比更高且比亚迪在插电混动市场的整体销量和保有量更大。展望帝豪L插电混动车型未来市场走势,小猫认为它如果能够价格低一些、中低配车型的配置高一点,会对销量提升有帮助,在目前的价格条件下,其未来的月销量会在3000辆左右。

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