非常适合富婆开的MPV，这3个不但颜值一级棒，还安全耐用
各位看官好，你终于进来了，不晓得尊敬的列位有没有想念小编呢？本人已经恭候诸位的大驾很久啦，这里谢谢尊敬的各位亲的指教，同时祝愿读者们身体健康、生意兴隆、万事胜意，事不宜迟，今儿个聊一聊MPV：好多小清新们都晓得，MPV空间大、视野好，具备视野范围好、用途范围广等重要长处，同时整车给人感觉相当纯情与利索，用作全家的外出旅游的交通工具都是很棒的，并且MPV每个月的市场成绩都是一鸣惊人的，所以成为了越来越多暴发户的出行座驾，闲话不多讲，今儿个作者君主要跟小哥哥们全面点评一下实力杠杠的MPV，这篇文章一定有着更精妙绝伦之处，当然也会讲解不少令诸位忍俊不禁的干货，希望能帮到屏幕前的列位。
第一款车型：小海狮X30（官方指导价低至3.39万+）
小海狮X30的销量业绩的简述：它是一款源自华晨鑫源的网红车型，闪亮登场以来销量业绩自然是深入消费者的心的。而且小海狮X30也长得非常吸睛，所以得到了好多车友们的青睐。因为：最近小海狮X30的表现再创新高，以0.33万辆的销量成绩卫冕销量排行榜第6位，由此可见，进步是十分不错的，是车友们所公认的、最无与伦比的、最炫丽的新星之一，比主流的许多同级别的车型的销量都要牛。尽管小海狮X30的销量排名并不是太前，虽然如此，然而许多朋友依然会笃定小海狮X30的产品实力还是可以算得上是独占鳌头的。是因为小海狮X30是诸位相当认可的。与此同时小海狮X30的保值率都是非常极致的，倘若小海狮X30接下来能够奋发进取，估计它不久将来就能够在这样一个摩拳擦掌的MPV排行榜中完胜群雄啦。
小海狮X30的造型方面进行了一些改变，整个外观造型造型比较吸晴，车漆的厚度很好，而且错落有致的线条同样相当流畅且性感，很匹配了小姐姐们的个性化要求。车头的风格是非常地别致，散发着一种一鸣惊人的霸气，与此同时造型独特的两段式线条分布两旁，很流畅且简洁，与光彩夺目的雾灯融为一体，腰线也是相当用心，很符合朋友们的审美需要。
身材方面：小海狮X30的前后排位置也是蛮优秀的，令很多小哥哥们感到很满意，其储物空间也蛮棒，手机、纸巾和各种各样的小物件都是可以塞进去，其长度宽度高度达到了4200mm、1680mm及1930毫米，这个空间就算后排空间坐上三位女同事也根本不会感觉很挤。小海狮X30能够满足大部分日常的需求。这点很不错。同时小海狮X30的后备箱的空间无疑是很棒，因而还能够塞进许多小物品。实用性堪比房车，这点是特别值得我们赞许的。
动力方面，小海狮X30的动力并不弱，它能爆发出102匹的强劲动力，变速系统则是市场主流的5挡手动，好多朋友都认为小海狮X30的动力性能很稳的，对于好多5挡手动铁杆们来说小海狮X30必然是一个心头乐事。此外，小海狮X30的发动机也是十分优秀的，主要由先进的铸铁材质制作而成，因而能够发挥出良好的耐高温特性。小海狮X30的排量表现，小海狮X30的动力设置无疑是蛮接地气的，小海狮X30的实际的排量选项为1.5L，
车友说：就如咱们所知的那样，作为华晨鑫源家族成员的小海狮X30在4w档次的MPV的范围里已经算是很漂亮的啦。小海狮X30是十分好看的，车身充满了相当明显的科技气氛，帅气极了。与此同时，小海狮X30的腿部的伸展性也挺好，在里面坐着感觉十分舒服，并且它也较耐开，在同级别MPV车型里绝对是非常强大的。
小海狮X30的车主李小姐这样说：小海狮X30的燃油性自然是有的放矢的，这或许归功于小海狮X30的动力黄金组合，本人激进的开法比较少，偶尔也会跑跑国道等路况，更令我感到惊喜的是，即便小海狮X30看着显得相当笨重，但油耗还是靠谱的，目前表显的耗油数值约莫8.4L/100KM，小海狮X30的经济燃油性不算很高，在竞品MPV领域或许也能够算是低油耗了。这是因为小海狮X30的确是“贼”棒的，这是毋庸置疑的，不过若然开空调以后可能会变成一只张牙舞爪的油老虎。就在下这个开支不大的青年学生来说，平时仅仅在下稍稍省一些拍拖开支的话，月底的入油费就回来了。这点是十分赞的，值得我们一提的是，虽然小海狮X30还没有到最佳的摩擦期，但是不在话下的，因为接下来再深度调校后，小海狮X30的其百公里耗油量应该会更低。
业内口碑：小编认为底盘部分感觉有点过硬，虽然小海狮X30能给驾驶员提供着相当震撼的稳定性，然而当进入路面状况较差的时候，真怕整辆车子会散，有时候更夸张了，车上行李全部震走了，要是上了年纪的乘客，那么可能就会感到两个“八月十五”受不了。另外，在前进过程中隔音的处理比较难堪，此外，加油的时候感受到有些许慢。去问官方店的营销人员，才最后解决了问题。另外，1.新车购入的时候小海狮X30的异味问题是非常突出的。2.小海狮X30的蓝牙通话偶尔会断开，3.在车上休息比较不安心
No2：五菱荣光
五菱荣光前脸设计必须要赞一下，因为五菱荣光真的是最好看的了，很荣幸我买了它。五菱荣光的整个前脸设计很高端，与旧款的五菱荣光相比而言几乎无任何不一致的地方，好似活灵活现的长颈鹿一般，中网造型特别凝练，看起来很接地气，同时五菱荣光的腰身巧妙地镶嵌了大面积的、光彩照人的零件，羽翼式的大灯十分棒，就像猛虎的“eyes”一般活灵活现，并且五菱荣光的整个车身的侧面是鲜明的家族式造型，五菱荣光的腰线绝对是相当圆润的，同时采取了一如既往的人性化的风格设计风格，从尾部位置一直包围到车头部位，看起来特别大，而且五菱荣光的车身的侧面进行了抛光打造，颜值顶呱呱。总之就是很棒的啦。车尾采用独特的排气风格，并且尾灯还采取了熏黑的处理，夜晚被点亮后还是十分有趣的。所以，很多朋友均认为五菱荣光的整体外观是非常贴合打工人的需要的。我以前的下属都觉得五菱荣光是最好看的。
资深车主杨大爷有话说：我由于工作关系经常会开着五菱荣光到外面兜风，目前感觉五菱荣光开在路上十分好开，虽然五菱荣光的长度相当长，不过综合性能还算是比较棒的。
第3款车型 上汽大通MAXUS G50 8.68万~16.58万
上汽大通MAXUS G50并不自大，比较不错的，家族式风格的格栅的镀铬饰条非常高贵，同时上汽大通MAXUS G50的整体的气质感觉也被拉伸了好多！与此同时，上汽大通MAXUS G50的前脸的LED大灯的造型就特别有活力，调教特别出众，高速过弯平稳且流畅，操控非常平稳。车身的线条也有MPV最喜欢用的张牙舞爪的轮毂相衬，氛围与稳定性也十分能打动人。另外，它的尾部棱角分明，细节部分的打磨也特别细致，越看越有味道。总而言之就是非常吸睛得了！
关于上汽大通MAXUS G50的内饰优势：上汽大通MAXUS G50很多细节都能体现出厂家的细心。装配工艺很是犀利，且操控性强，暂时无暴露出难以接受的松垮的情况，绝对对得起上汽大通的出品。除此之外，上汽大通MAXUS G50的高品质方向盘不是太重，打起来比较轻巧，反应精准，进而有效提升了整台车子的安全性。此外，上汽大通MAXUS G50的司机的座舱的风格与相关的内饰搭配是十分到位的，覆盖率达到了80%以上，并座椅填充物是十分柔软，坐上去PP十分舒服，就算长时间开车很多个个钟头，根本没有感觉腰部太难受。实话说通勤车还是要舒适的才值得入手的，同时上汽大通MAXUS G50的臭味目前是没有出现，故此在下是相当满意的。
另外，上汽大通MAXUS G50的爆发力是“贼”爽快的，丝滑感相当强，起步过程的表现毫无拖拉，压根没有拖泥带水的感受。这车只要阁下大胆蹬下油门，车子就能立即超车。驾驶感受也相当畅快。降噪处理也很好，发动机介入的瞬间底下的设备的“轰轰”噪音压根是觉察不出来的，另外，因为上汽大通MAXUS G50的原厂动力已经非常了不起了，加之上汽大通MAXUS G50在满载情况下都是很好开与淡定，因此特别适合长时间的陪伴。
车友点评1：敝人觉得用上汽大通MAXUS G50出去拉妹子就特别不错了。上汽大通MAXUS G50的车头部位相当较长，大灯组采用了时髦的一体式设计，被点亮以后的效果还是挺帅气的。并且上汽大通MAXUS G50的中网采用了熏黑处理，银色的镀铬条再有造型奇特的前大灯组分布两旁，造型犀利。再者，上汽大通MAXUS G50的轮毂造型也同样是很独特的，尺寸也同样比较适中的，无论尺寸大小抑或做工等方面也都很不错。我非常喜欢。上汽大通MAXUS G50的侧面部分营造了一种强烈的运动感，装饰板的表面有上汽大通耀眼的logo,比价格相似的车还要更优秀一点点。上汽大通MAXUS G50开起来感觉很安静，这点很棒！上汽大通MAXUS G50的备用箱的实用性还是很强的，即便放下一两个常见体型的四不像都是轻而易举。开了半个月了，目前感觉蛮好的，动力十分充足。由此可见，上汽大通MAXUS G50是很值得买的，奢华的版本的上汽大通MAXUS G50竟然低于16w钞票，很棒，也没有发现什么不如意的地方。
上汽大通MAXUS G50的车主陈小姐如此评价它：我特别喜欢认识新朋友，因此喜欢高颜值的，颜值低的MPV在下是没面子开出去的，只有上汽大通MAXUS G50是例外的，现在本人每当领着老婆、小屁孩们出去都觉得相当有气派，摸着方向盘感觉特别舒适，同时舒适感也相当到位，小孩在外面老是问我上汽大通MAXUS G50是啥东东？我就说：上汽大通MAXUS G50是你老娘的出行汽车。
吕小姐说：满意，本人对上汽大通MAXUS G50的评价当然是非常满意的，不仅性价比超级不错，同时操控性也非常棒，我孩提时就非常喜欢汽车，经过二十载的奋斗，谢天谢地终于买了一辆私人专属的上汽大通MAXUS G50，这车开着很有老板级别的豪情，同时油耗也不大，可以说是满足了本人的很多需要。
上汽大通MAXUS G50的车主李大哥的点评：上汽大通MAXUS G50动力特别强劲，这点很不错，
小编点评
上面便是有关小海狮X30、五菱荣光、上汽大通MAXUS G50的全部点评了，它们的油耗表现、外观轮廓都是有所差异的，其中价格相对最低的车型是小海狮X30，接着是五菱荣光，最高则是上汽大通MAXUS G50，我们知道，MPV车型的官方指导价与实际的裸车价可能会有所区别的，当然这也是见怪不怪的。据了解，小海狮X30、五菱荣光、上汽大通MAXUS G50的国内最低的终端价分别低至4.39万、4.20万和10.18万。不知道你看中小海狮X30还是上汽大通MAXUS G50呢？在这里感恩各位的拜读，并衷心地祝愿尊敬的先生们女士们鸿运当头、前程似锦、比翼双飞。假如阁下喜欢在下的话，别忘了一键三连哦。