长城汽车公布了2022年第一季度财报，第一季度营收336.2亿元，同比增长8.04%，净利润16.34亿元，是比亚迪的2倍（8.08亿元）。长城一季度平均单车售价达到11.9万元，同比大涨29.12%，单车利润约4,600元，同比增长16.62%。后续随着坦克500、摩卡DHT-PHEV等高溢价车型的大批量交付，今年单车均价和利润有望继续走高。
今年一季度，长城汽车累计销量为283,500辆，同比下滑16.3%。坦克品牌一季度销量为25,753辆，同比增长79.8%，其中坦克300累计用户已突破十万；魏牌一季度销量为14,285辆，同比增长22.3%。欧拉一季度累计销量为33,754辆，同比增长10%。哈弗品牌销量为166,756辆，同比下滑25%；长城皮卡销量为42,952辆，同比下降27.7%。
长城汽车持续优化产品结构，不断推高品牌溢价能力，目前基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型占比达到70.4%，智能化车型占比达到84.5%。今年长城旗下5大品牌还将推出魏牌MPV（别克GLi同级别）、魏牌中大型6座SUV、魏牌轿车（酷似GT-R）、哈弗酷狗、欧拉芭蕾猫、闪电猫等新产品。