这小半年时间，传祺影豹真的太火了，相信大家对于这车的相关设计和产品配置信息也并不陌生了。所以今天我们就开门见山，聊点干货。在传祺影豹的多款车型中，终端市场销量最高的是哪两个配置？价格崩了！26万一口气就降至9.8万，颜值媲美奔驰AMG！
传祺影豹在外观上秉承了轿跑式的设计理念，尤其是从侧面看，车顶弧线倾斜的极富空气动力学，后备箱盖也是掀背式的造型，微微翘起的尾翼起到天然扰流板的作用，不仅有利于降低整车的风阻系数，对于整车的运动气息有着进一步的提升。此外，侧面的腰线刻画得很有力量感，结合多辐式铝合金轮毂，彰显出强烈的立体层次感和光影效果。
内饰采用双联一体大屏也是带来极为出色的视觉体验，此外在配置方面也始终拿捏同价位合资车，像次低配车型就已经配备L2级自动驾驶辅助系统，并且车机同时支持CarPlay、CarLife等互联功能。
来到侧面，你依然可以看见大量运动范儿的元素，尤其是代表性能的黄色卡钳，放在10万级别的车型上可谓闻所未闻。车身整体造型紧凑，力量感的突出主要是通过型面的变化来体现，内凹的车门加上外凸的后轮拱，使得立体感也有不错的保证。
车尾部分采用了溜背设计，相比车侧要来得更加激进，尾灯造型扁平且棱角分明，夜晚点亮后辨识度极高，更夸张的是影豹使用了双边真四出的排气，加上极具战斗气息的尾部扩散器，无疑时刻在提醒后方来车，前车不是好惹的。
最后再来看一下动力系统，传祺影豹全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为177马力，峰值扭矩为270牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。官方宣传的7.95秒百公里加速不是不能实现，但是普通版本车型基本达不到，真实的百公里加速勉强突破8秒，算是跑进了7秒俱乐部。至于变速箱顿挫的问题，大众都解决不了双离合变速箱低速顿挫的问题，就更别说传祺了。