众所周知，在十年前，皇冠可是风靡一时，深受大众喜爱，起步价位50多万，地位比奥迪，宝马的地位还风光。只是，随着科技更新换代，现在的十二代皇冠一直在走下坡路，如今跌至23万起，据数据称，在二月份，这个车的销量仅仅只有68辆。但他们却没有放弃，不禁让人感叹，这到底是怎么样的一款车，这么不受大众喜爱？
外观方面可以说采用了全新的家族式造型设计，修长饱满的机盖上方有着饱满的弧度设计，增加了新车的肌肉感，中网部分面积很大，内部采用了蜂窝式的熏黑设计，两侧的大灯则是较为的细长，就像凶狠的眼睛一般，非常的耐看，下方的保险杠两侧则是有着大尺寸的熏黑饰板，镶嵌着圆形的小雾灯，增加了车头整体的运动感。
侧面车身线条流畅且简洁，硬朗的线条从车头贯穿至车尾，看上去显得很有力量感，溜背式的车顶设计，加上下方多幅式的轮毂造型，以及双边双出的排气布局，从而一定程度上增添了几分应有的运动感。至于内饰设计方面，第十五代皇冠主要以黑色为基调，看上去较为简约，中控区域布局清晰规整，并保留了一定的实体按键，悬浮式的液晶显示屏，十分吸引人的眼球
车尾部分也是采用了全新的造型设计，保险杠上方有着明显的鸭尾式扰流板，让尾部看起来更加的顺畅，两侧的尾灯面积很大，整体造型呼应了大灯的设计，并且背部的颜色分布规则，夜晚点亮后的辨识度会非常的不错，而且下方有着大尺寸的熏黑扰流槽，搭配上双边单处的排气设计，增加了不错的运动感。
这辆皇冠是一台前置后驱车，搭载的是2.5L V6自吸发动机和6速手自一体变速箱，最大197匹马力。这套动力总成就连前几年的锐志也还在使用，足以说明其可靠稳定性。这辆皇冠的机舱虽然被卖家清洗过，但并不影响老王我的火眼金睛，目前整个机舱看起来还是比较“顺眼”的。