自从去年凡尔赛C5 X正式上市以后，其在市场上的表现非常给力，月均销量基本能维持在4000-5000辆区间，帮助神龙汽车完成月销过万的目标，成为品牌独一无二的“顶梁柱”。为了提升消费者的选择范围，4月25日，东风雪铁龙新发布了凡尔赛C5 X FM版，官方指导价为16.37万元。这对一些细节以及配置进行升级。值得一说的是，东风雪铁龙推出这款车的出发点就是为了回应在广大交通广播上提出优化意见的网友，因此这款车的命名也是非常简单直接的称为FM版。雪铁龙听取广播听众意见，人车共创，网友：该它火的
外观方面，由于新车是基于普通版打造而来，所以整体并没有作出太大改变，熟悉的上下分层中网设计，配合上分体式大灯形成“X”型前脸，看起来非常动感且年轻。
侧面是融入了旅行车和SUV元素，同时轮眉和侧裙区域都加入了一块黑色塑料饰板以突显出跨界气息。此外为了彰显出特别版定位，在C柱区域增加了红色FM专属徽章。车身颜色方面提供珠光白、太空银、鎏金绿可选。说实话，外观除了一徽章之外没有其它能彰显特别版的元素，比如专属轮毂或者漆面，这就有些不那么让人满意。
车尾大角度的溜背展现出该有的动感，同时配备了上下两块扰流板，看起来运动氛围十足。两侧尾灯呈“Y”型样式，并向两侧后翼子板延伸。
车内采用目前比较主流的横向构造，有效延伸视觉效果。全新的三幅式方向盘握感舒适，两侧均为实体多功能按键。7英寸全液晶仪表有着多种变化主题，扁平化的风格更能符合当下消费者的审美。中控悬浮式触控屏大小为12英寸，内置C-Connect 3.0 智能网联系统，车联网、OTA升级、Carplay手机互联等功能均有配备，应付日常使用绰绰有余。此外，空调面板保留实体物理按键操作，更方便行车时进行操作。
从售价来看，FM版与售价15.87万元的势不凡接近，价格贵上了5000元，但配置上新增专属的Claudia真皮座椅，无论是看起来还是摸起来都要更有质感，并且配备了3D彩色eHUD抬头显示系统，可直接投影导航等各种行车信息，提供更出色的科技感同时也能够带来更便捷的用车体验。
另外该车还配备了一套L2.5级 C-Pilot辅助驾驶系统，功能包括ACC全速域自适应巡航、主动刹车、前碰撞预警、车道保持等，保证行车安全。
动力方面依然搭载1.6T发动机，最大马力为175匹，峰值扭矩250Nm，匹配8速手自一体变速箱。
凡尔赛C5 X之所以上市后迅速得到市场关注并成为雪铁龙品牌近几年为数不多能让人记住的新车，主要还是其出众的性价比，不到15万的起售价就能买到中型车，而且起步的配置一点也不低，对比同价位的日系和德系品牌要来的更有诚意，再加上雪铁龙放下了过万法系车高高在上的姿态，懂得听取用户意见，比如在春节前夕推出虎年开门红版，迎合当地市场需要。而这次的FM版更是听取了广播听众的建议，对配置进行针对性升级，既能节省用户口袋里的钱，而且也能丰富产品线深度。