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天生要强,老车主带你看获得最佳轿车奖的新款大众ID.3有多强?

作者:汽车资讯库

买车前,从来没有想过自己的第一辆车竟然会是电动汽车,甚至家里人也没有想到我会买大众ID.3。如今,上汽大众ID.纯电家族推出已经过去了整整一周年的时间,近期还荣获了2021 中国汽车风云盛典最佳轿车的奖项。不论ID.4 X、ID.6 X,还是ID.3在安全性、稳定性等诸多方面的表现都足以赢得大家的认可,更是收获了众多来自第三方权威机构的奖项与评级。今天也趁着休息给大家做一个简单分享,希望可以对想买大众ID.3的朋友有所帮助。

天生要强,老车主带你看获得最佳轿车奖的新款大众ID.3有多强?

刚开始看车的时候,我看的都是15万左右的合资轿车,奈何总觉得这些车有点烂大街。后来无意间在小区门口看到了大众ID.3,突然感觉这款小车挺好看、挺个性的,第二天正好周末就去店里看了车,然后就定了大众ID.3。估计大家都觉得挺突然的吧,我家里人也这么觉得。之所以这么痛快订车,主要是因为觉得这个大众ID.3比较符合我的要求,外观设计小巧精致,可以方便停车,毕竟我刚拿驾照不久。而且它还是新能源车,续航不能说多长,但是上下班开正合适,按照我上下班路程,一周充一次电就够了。

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再一个就是别看车不大,但是后排空间却不小,想了一下,单身狗还是够用的。试驾一下感觉也是挺好开的,毕竟之前开过的也只有驾校的老捷达。给我印象最深的就是很多较窄的道路也能一把轮过来。我觉得这车还是足以满足我上下班代步需求的,结合价格和上汽大众的品牌背书来说,提车似乎理所应当吧。如今小3已经跑了10000多公里,一个字“省”,省钱还省心。

天生要强,老车主带你看获得最佳轿车奖的新款大众ID.3有多强?

如今恰逢新款上汽大众ID.3上市,2022款ID.3在智能交互、驾驶辅助等方面均有升级,趣味加码。身边朋友还有问我的,有没有后悔买早了,我只能说早买早享受。接下来不妨让我这位ID.3老车主带大家去看一看这款天生要强的它到底有多强?

天生要强,老车主带你看获得最佳轿车奖的新款大众ID.3有多强?

其实新款大众ID.3和我的车相比,提升更多的是在智能交互、驾驶辅助等方面,比如智能交互方面2022款ID.3全系升级了智慧车联系统4.0的功能,另外就是极智版可以选装或者以1800 ID.豆兑换带智能泊车辅助系统。动力等方面的表现并没有太大的区别,我也去试驾过一次新款车型,开起来和我的车没啥差别。

天生要强,老车主带你看获得最佳轿车奖的新款大众ID.3有多强?

不过我强烈建议新手司机一定要选装或者以1800 ID.豆兑换带智能泊车辅助系统,与之前的PLA泊车相比,IPA是全自动的,只需驾驶员监控整个停车过程,使停车更加轻松舒适,很实用的一个功能。

天生要强,老车主带你看获得最佳轿车奖的新款大众ID.3有多强?

至于有朋友问我ID.豆从哪来,像现在买新款ID.3,除了可以享受包括三电质保、流量权益、售后服务等方面的5重必享权益之外,还能拿到23,000 ID.豆。目前来说,可以用于兑换15大福利,涵盖配置升级、金融方案、免费车辆保养、道路救援、整车质保等方方面面。

天生要强,老车主带你看获得最佳轿车奖的新款大众ID.3有多强?

这么说吧,这23,000ID.豆完全满足你的玩车需求,之前和朋友聊过,上汽大众基本上把合法改装的东西都给你准备好了,即便是爱折腾的朋友也不用再花钱去改装,算是一步到位了。

天生要强,老车主带你看获得最佳轿车奖的新款大众ID.3有多强?

总体来说,如果你想买一辆用于上下班通勤、接送孩子或周末出游的电动车,大众ID.3显然是一个非常不错的选择。至少我个人开了这么长时间,对这款小车是越来越爱了。建议大家可以去试试看,毕竟耳听为虚,眼见为实,自己开过才知道到底是否适合自己。