奔驰于 26 日正式发表全新小型 MPV 车系 T-Class。新车以率先推出的商用 Citan 车系为基础，换上更多舒适性的乘用配备与豪华质感外观配置，锁定家庭 5 人座 MPV 市场。T-Class 共推出 2 汽 2 柴动力单元选择，并全数采用前驱设定。
全新 T-Class 车系的源头可溯及奔驰与 Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟在小型 MPV 以及商用厢车级距携手合作，以新世代 CMF-C 平台打造全新车系。其中包含 Renault Kangoo、Express、Nissan Townstar、奔驰Citan 等车系都是双方合作的产物。
早在 2020 年 7 月，奔驰就已预告将推出定位在 V-Class 之下的全新 MPV 车系，并定名为 T-Class。并率续推出 EQT 概念车与商用 Citan 车系，而 T-Class 则是依约于今年上半年正式亮相。
T-Class 在外观有着与 Citan 相当类似的造型。车头整体导入了 奔驰的最新家族设计语汇，圆润的车灯与多边形设定的水箱护罩轮廓等，正是当代家族风格的主要辨识特征。不过，在细部设计上，奔驰赋予 T-Class 更多高质感的缀饰，如层次更立体的下气坝、水箱护罩与后视镜的镀铬饰条、17 吋铝圈，以及更少的外观塑胶搭配等，同时推出 Style 与 Progressive 等外观风格选择。
此外，T-Class 高大的车身加上低矮的离底高设定，为车厢内争取了相当宽敞的空间。并且于两侧都有滑动门，乘客可以方便地进入后排座椅，其宽度足以容纳三个儿童座椅。前座座椅背上也附有便利的折叠桌或地图袋。同时，延续商用 Citan 的低后厢离地高优势，加上后排座椅可以折叠放平，T-Class 可以随时变身成专业载货的车款。其中，标准配置是一个基本的上掀尾门，但可以另行选择对开式后门，且开口可达 180 度。
T-Class 内饰部分也同样维持 Citan 的配置，包含因应高座高设计的半悬浮式排档座、采上层圆形出风口与中央荧幕、下层空调控制等双层中控设定，以及仪表 5.5 吋信息幕、荧幕后方、排档座下方等大型置物区。不过，T-Class 不仅导入了更高质感的内饰饰板，同时也加入了 7 吋触控式 MBUX 车载系统。在乘用 MPV 的基础设定下，还包含了 Keyless-Go、气氛灯、Neotex 皮质座椅等。多功能方向盘设计则是与奔驰车系采同样设计。
安全配备部分，T-Class 包含斜坡起步、侧风辅助、注意力警示，并且标配主动煞车、车道维持辅助、盲点警示，并可透过选配升级 Distronic 主动式车距维持、主动转向辅助与自动刹车、自动停车辅助等进阶主动安全配备。
动力方面，T-Class 搭载了来自 Renault 的 2 种柴油动力、2 种汽油动力选择。搭配的柴油引擎为 1.5 升直列 4 缸 CDI 柴油涡轮引擎，有着 95 匹以及 116 匹最大马力等选择；至于汽油动力则是采用了一具 1.3 升直列 4 缸汽油涡轮引擎，2 种输出版本分别为 102 匹以及 131 匹马力。搭配的变速箱，则依照动力不同有着 6 速手动以及 7 速双离合器等选项。
作为联盟合作的产物，奔驰T-Class 处处可见 Renault 的影子。不过除了已经发表的「三生车」Renault Kangoo 与 Nissan Townstar 以外，更令人期待的莫过于 奔驰即将发表针对 MPV 市场打造的全新 EQT，届时更可见奔驰在联盟 CMF-C 平台上，究竟还可以创造出何种惊奇。