本田在中国的电动化迎来了重要一刻。日前，东风Honda宣布，本田在华首款纯电车型e:NS1正式上市销售。新车定位“智能驾趣纯电SUV”，共推出4款车型，补贴后售价17.5万元—21.8万元。
东风Honda e:NS1 采用全新“e:N Design”设计语言，整体造型简洁锋利。车辆通过全新的封闭式进气格栅、细长的大灯、发光的本田LOGO等一系列细节设计，营造出典型的电动车风格。新车共提供5种车身外观颜色选择。
东风Honda e:NS1拥有4390毫米长，1790毫米宽，1560毫米高，轴距2610毫米。基于“MM”理念，全车储物空间多达18处，空间利用率值得称道。
车内，车辆的内饰风格改变了我们对于本田车固有的印象。e:NS1中控台取消了大量的实体按键，配备15.1英寸超窄边框悬浮智能屏、10.25英寸全液晶仪表盘。车辆搭载Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版，提供智能语音交互、车载导航、影音娱乐、车家互联、车辆远程控制等一系列车联网功能，支持OTA升级。
东风Honda为e:NS1全系配备LED灯组，支持Heart beat心动交互灯语系统，同时还提供ANC主动降噪系统、等离子空气净化系统、流媒体后视镜、手机无线充电、脚部感应式电动尾门、高隔热全景天幕等多项高价值配置。另外，在顶配车型上，e:NS1还拥有APS自动泊车辅助系统、12声道BOSE尊贵级音响、对外供电等实用功能装备。
东风Honda e:NS1基于本田智能高效纯电架构e:N Architecture F打造，整合了高功率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘平台。e:NS1提供两种动力版本，前置永磁同步电机的最大功率分别为134千瓦和150千瓦，峰值扭矩310牛米。与之配合，车辆分别搭载53.6/68.8千瓦时两种规格三元锂电池，官方CLTC纯电续航里程420/510公里。
安全方面，e:NS1搭载Honda SENSING系统，包含ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏移预警系统、FCW预碰撞警示系统、BSI盲点监测、CTM后视动态提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、TJA交通拥堵辅助系统等多项智能化技术。
值得留意的是，伴随新车上市，东风Honda e:NS1还为客户准备了多项购车福利政策，包括3年或12万公里整车保修（三包有效期2年或5万公里）、充电桩免费送装或赠送2500元充电费、8年或15万公里三电保修，以及OTA 5年免费升级/流量免费畅享等。