从日产这几年的发展上看，确实在内燃机版已经不具备竞争力了，特别是在SUV领域和B级车领域，已经被对手远远的甩开。有人会问，这是日产的有意而为之么？或许今天的这款车就能让你找出答案！根据工信部的消息，日产旗下的首款纯电SUV“Ariya”已经正式开始申报，新车预计在年底前正式上市，小编看到这款实车后，也算是明白了，为何要逐步淡忘内燃机了！
这款全新一代的“Ariya”，与之前在海外曝光的车型保持了一致，并没有因为是在中国市场销售，而做出本土化的调整，这对于“血统”的纯正性起到了非常重要的作用！设计上，新车表现出了以往所不具备的前卫感。因为取消了进气格栅，所以即便保留了格栅的设计，但也是为了凸显出新车的时尚感，熏黑的LED大灯组与整个格栅完美的形成一个整体。如果不点亮我你是完全看不到整个大灯的界限在哪里！位于前方的LOGO，尺寸上虽更小，但是采用了可点亮的方式！另外在双耳的布局上，以斜上的造型呈现在我们面前，与整部车的设计理念不谋而合。
尺寸上，新车的长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm，整体尺寸要比骐达更大一圈，但或许是整个布局的原因，明显会感觉到视觉效果要远超同级别车型！和前脸不同，它的侧面采用了一种更具机械化的布局，比如配备了刀锋式的腰线，将整个侧身一分为二，就连内燃机都很少采用的平面式的轮眉，在这款车也有所体现，带来的新鲜感还是足够的！尾部方面，尾灯由LED灯带组成，且进行了熏黑处理，整个车尾留足了大部分的空间，但日产并没有对其做过多的调整，后包围微微地上擎，形成了一种环抱式的效果。
所以就外观的整体性而言，日产的这款车总算是做到点子上了！内部上，虽没有曝光国内版的风格，但从外观上可以判断，新车将会保留与海外的风格！上图是海外版的布局，所以方向舵放在了右侧。整个内饰还是寻求一种极简的设计风格，特别是中控台的造型很简约，两幅式的方向盘，配上双联屏，科技感还是不错的！我们在中间的位置上看到，新车取消了传统的物理按键，也就是说，整个按键全部采用了触控式的设计，依旧凸显出新车的简洁感！
上图就是新车申报的一些数据信息。可以肯定的是新车将会采用两种续航的版本，分别是两驱单电机和四驱双电机，其中单电机版本的电机最大功率为178kw，最高车速为160km/h；双电机版本的前后电机最大功率都是160kw，最高车速为200km/h。新车有望在今年的4月末全面上市，对于这款车，你们有何期待！