如今不会点互联网黑话，都不好意思做企业，就连传统的汽车制造业，也要迎合这种潮流。
从开始贾老板的“生态化反”，到如今互联网造车企业的“社群经济”。
其实说白了，无非就是增加用户粘性，让用户用了忘不了，买了还想买……
作为传统豪华车企，宝马就是此中高手，它的用户粘性建立在宝马的运动精神上，建立在品牌信仰上，甚至它家的用户称自己为bimmer，追求纯粹的驾驶乐趣。
不过近，bimmer中有人“反水”了，而且还是宝马的“精髓”——3系车主，这是咋回事？
通过这位车主的介绍我们得知，他原来是宝马3系的车主，但是在使用过程中，他逐渐发现了3系的很多问题，正好自己有增购一辆车的需求，所以他了解到了沃尔沃S60。同样是豪华品牌B级轿车，3系有的S60全都有，3系没有的S60也都配齐了，而且算下来，S60的高配车型也就是3系入门版车型的价格，性价比直接拉满，换谁也顶不住啊……
首先咱们聊聊性价比，随着中国市场消费升级趋势加剧，原来很多高高在上的豪华品牌车型如今也走入了寻常百姓家。不过话说回来，咱们普通老百姓赚钱也不容易，都想把钱花到刀刃上，买车更是如此。
在主流的豪华品牌B级车中，沃尔沃S60无疑是更具性价比的存在，通过总结信息我们得知，S60主销款的落地价基本在25-26万左右，不同地区会有细小差别。而我们了解S60的对手宝马3系可以发现，如今它的主销车型落地价格在36-37万之间，两款车相差了十万多的差价！但是在配置上、豪华感觉的营造上，二者并没有很明显的差距，甚至在安全健康的对比上，S60还明显更出色……
价格差不多，空间基本没有太大出入，舒适性配置也等量齐观，而在安全上，沃尔沃S60可谓是同级别车型的天花板，代表了豪华B级轿车标准。
在安全打造上，沃尔沃S60特别重视“软硬兼施”，通过主动安全与被动安全的联动来创造更安全的出行保障。在主动安全层面，S60搭载了沃尔沃引以为傲的City Safety城市智能安全系统，这套系统是沃尔沃根据城市用车特点打造的高度智能、高度自动化安全辅助系统，它能够在城市的复杂路况中帮助车主感知风险，提醒驾驶员提前规避风险，并通过自动刹车、紧急避让辅助、道路偏离预警等手段，来降低发生的概率。
与此同时，如果真的发生了，S60还有Plan B，那就是通过强悍的被动安全来“硬抗”。沃尔沃S60车身采用大比例的高强度硼钢，能够抵抗住道路上遇到的绝大部分，保证乘员舱不变形。但是能量的释放与传递也需要介质，这时候沃尔沃S60的高强度笼式安全车身就会发挥另一层作用，保证乘员舱不变形的前提下，溃缩吸能区会快速吸收能量，缓解冲击力。再配合上S60全系标配的6安全气囊以及SIPS侧撞保护系统等，就可以在大程度上保证S60乘员舱的安全了。
所以说，宝马3系车主喜提沃尔沃S60这件事，并不是单独的个例，从这件事情的背后折射出的，是不同豪华品牌对于品牌调性、产品价值的不同取向。
宝马3系作为豪华车型中的实力派，自然有自己的优势和特点。不过就我个人而言，面对着越来越复杂的国内交通环境，我更愿意选择一辆安全可靠，同时更具性价比的S60。如果是你，你会怎么选？欢迎评论区留言讨论。