有刚入职场的粉丝提问到刚考到驾照希望买台便宜的小车练练手，想来问问6万块钱左右的存款购买油车还是电车好，不过对于这些预算虽然不能考虑合资品牌车型，但是仍然能购买到质量不错的国产品牌燃油车或者电动车。
6万以内的车型基本都是车企的最入门车型，目前燃油车基本只有手动挡的自吸车型落地价可以控制在6万元以内，电动车则是由于微型车市场的爆火，目前不少车企都推出性价比和配置都很高的电动微型车。
随着经济的发展，大陆的汽车消费正在不断升级，但是低价车型市场仍然拥有旺盛的需求，其中不少老派国产车企还有性价比极高的家用车车型。
其中挑出宝骏310和奔奔E-Star，这两款在这价格范围内性价比不错的家用车做对比，并给对于购买油车还是电车有犹豫的观众建议。
由于成本因素，所以这个价位的车型基本为小型轿车或微型轿车，所以外观设计上基本都是使用了可爱的造型设计。
其中宝骏310的车身尺寸都比奔奔E-Star大，在这个价位燃油车的需要留出发动机和变速箱等位置，同时在这个价位燃油车一直有商用需求，所以燃油车尺寸始终都会比只用于家用的电动车大。
所以如果需要一定的储存空间和动力需求，燃油车是更好的选择，而娇小可爱的电动微型车更适合年轻女性和女司机等群体，无论是动力更容易操控，车身位置更容易判断，所以电动微型车很容易就停在一些小巷子等地方。
宝骏310的内饰配置十分简单，而且都是最基础的配置，要是选择最入门车型没有安全气囊和倒车雷达，其实对于新手司机并不推荐。
电动车的代表奔奔E-Star的内饰设十分得精致可爱的，而且配置上更加丰富，全系车型都标配了安全气囊，倒车影像等配置。
甚至标配了触摸大屏，可以连接手机蓝牙，所以对于新手司机和刚毕业的年轻人，其实更加推荐选择电动车，因为这不仅更有利于保证你驾驶的安全，丰富的配置还更具有吸引力。
对于一些改装爱好者人群来说，反而内饰配置不多的燃油车型是，更适合挥洒他们的创意和青春的车型，也很适合想买一台用于商用的廉价车的老板们。
燃油车和电动车由于发动机和电动机天生的动力输出特性有所区别，它们的驾驶体验上是不一样的。
宝骏310全系都是自然吸气发动机的车型，动力不强但是输出十分线性，而且由于搭配的是手动变速箱，十分省油。
所以这些手动挡的自吸车型，驾驶者的驾驶风格十分自由，高情商的说法就是用最少的钱享受到最纯粹的驾驶乐趣。
奔奔E-Star这类电动微型车，车身尺寸不大且车重较轻，而且电动机起步能爆发最大扭矩，加速感觉来得更加直接。
但是相对应的，当速度起来之后，后段加速能力越来越弱，不过这样的动力特性是适合大部分的城市道路的状况。
而且由于电动车都是固定齿比的变速箱，没有手动挡换挡的麻烦步骤，除非是喜欢驾驶乐趣的年轻人，不然只是想买来在城市里日常代步，拥有自动挡的电动车会拥有更舒服，更方便的体验。
我选择宝骏310和奔奔E-Star价钱相近的两款车型对比，虽然保险等费用相差不大，但是由于今年内购买电动车依然可以享受免购置税的福利，所以购买电动车花费会更少。
在日常保养方面电动车也会更加方便，因为缺少发动机，所以日常保养方面减少了定期需要更换机油的麻烦和支出。
其次最多人关心就是油费的问题，我按照购车只用于上下班代步和偶尔出行，一年大概行驶两万公里来算，大概得出两款车型每年的油费/电费成本如下。
其中油价是按照2022年4月尾的92号汽油8.5元/升价格来算，宝骏310一年油费大概为8500元。而奔奔E-Star我是以家用快充充电来算，那么一年的电费大概为1809元左右，可以看出在补充能源这里，油车就会比电车使用成本更高。
但是因为奔奔E-Star是按照全在公共充电桩充电，对于拥有在家充电的条件的用户来说，如果大部分时间是在家里充电，偶尔在外充电，那么所花的电费成本可以不到一千元。
目前在正常的用车状况下，电动车的购买和保养花费比燃油车少，但是如果家里没有充电桩，或者居住地方附近并没有公共充电桩的话，更建议购买燃油车型，因为时间成本上，电动车花费更高，比如最新款的奔奔E-Star快充时间虽然不到一小时，但是慢充则需要12小时。
根据以上的分析，我们大概可以把适合购买燃油车和电动车的群体，大概分为这几类。
不过在电气化时代的今天，如果有机会的话还是建议先购入燃油车，说不定哪天就再也没有低价的燃油车购买了。
虽然六万块预算并不多，但是经过国产车企这些年的发展，特别是由五菱宏光MINIEV带火电动微型车市场之后，年轻人更容易开上自己人生的第一台车。
随着经济的发展和汽车市场的升级，目前不少小型车和微面都逐渐变成了纯电车型，未来低价燃油车可能会消失，所以如果想要用一台自然吸气发动机车型的年轻人，不如趁早购买一台尝试享受。