拉着奕泽博越垫背，大众这车发飙了，15万一路跌至7.39万，下狠手！一汽大众探影(图片|配置|询价)这款车是在2019年12月份推出市场的，去年国内的总销量只有30,908台。对于一款拥有大众光环的SUV来说，探影这款车的销量离预定目标还有非常远的一段距离。为了提升这款车在小型车市场的存在感，日前大众推出了2021款年度改款车型，令人意外的是，新款探影的厂商指导价达到11.59万，比上一代车型贵了1000元，价格很意外，怪不得车友表示大众勇气可嘉。
对于大众汽车的颜值，消费者一直不敢有太高的期望，可探影的出现，还是让消费者眼前一亮。整体设计时尚却不显浮夸，非常适合当代年轻人的审美！在外观上，大众途观采用了全新扁平式LOGO，镶嵌在多边形的横幅式进气格栅上，简洁大气。LED大灯和日间行车灯的加入，让前脸形成了“X”型样式，动感十足。
在内饰设计上，大众探影采用的依旧是大众家族式的简洁风格，没有进行太多的改变。液晶仪表盘同中控显示盘都集成在同一个操控区，更照顾驾驶者的驾驶体验。而处于成本考虑，探影的用料显得略微廉价，中控面板处探影使用的是搪塑处理，虽然质感还可以，但也会给人一种廉价感。档把和手刹设计处理上简单粗暴，也没有什么优势。不过，目前探影车内使用的是8英寸的中控屏，中控屏的功能比较丰富，灵敏性和操作表现都还算不错。虽然空调系统，探影使用的依旧是实体按键加旋钮，但操作起来还是比较简单的。
侧面腰线流畅，而且线条锋利，给人一种势不可挡的感觉，也把运动的一面展示了出来。而尾部设计同样简单不失时尚感，下方采用黑色材质保险杠，视觉感强烈，让跟车的人不至于视觉疲劳，从一定程度上避免了被追尾的概率。而且还采用了贯穿式的尾灯设计，让这款小型SUV高端了不少！
在动力上，探影使用了两款动力，一个是1.5L自吸发动机，最大马力113，扭矩峰值145N/m，搭载6速手自一体变速箱。另一款则是1.4T发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力150，峰值扭矩250N/m。在实际驾驶过程中，探影的发动机与变速箱配合默契，动力输出线性流畅，切换运动模式，油门反应及时迅速。在高转速情况下，探影油门踏板更加灵敏，动力输出也更强。