汽车行业的飞速发展，确实诞生了一款接着一款优秀的好车，而在越野车领域中，其实日产途乐(图片)也可以说是一款不折不扣的越野好车，只是因为各方面的原因，让它一直处于不温不火的尴尬处境，还9年前日产途乐刚入华之初，起步就以139万的售价比普拉多高了好几级，只是没能很好的得到众多爱车人士的青睐，而经过的多次改款换代，途乐在售价门槛上也是一次比一次低，直到18款停产时，更是最低只要45.80万起，为了更好的提高竞争力，现如今，全新一代日产途乐终于也即将迎来上市，预计售价更是有望或低至43万起，不得不说，途乐这一次是豁出去了。
外观方面，新车前脸的V字形镀铬装饰条，配合亮黑色进气格栅，依然非常霸气，硬朗。日间行车灯的样式辨识度比较高，车头显着非常厚实，能给人不错的安全感。
内饰方面，新车中控台采用了经典的双屏造型，并保留了较多的实体按键，方便用户操作。内部以全新红黑双色为主色调，在细节部分融入红色缝线。而为了突出运动风格，该车将木纹饰板更换为碳纤维饰板，座椅也使用了真皮和翻毛皮拼接材质。
车身侧面，整体线条十分硬朗，看起来非常的高大威武，车顶还配备行李架，镀铬后视镜，翼子板装饰件等，大尺寸的轮毂样式也是比较运动，符合整车的气质。新车长宽高分别为5315*1995*1940（1955）mm，轴距为3075mm。新车尾部造型略显平淡，两侧尾灯中间新增贯穿式镀铬饰条，拉伸了视觉效果，排气采用隐藏式布局。
在科技装备上，新款车型升级有流媒体内后视镜、360度全景影像、手机无线充电、车联网、自适应巡航、带行人检测功能的自动紧急制动、盲点警告、车道偏离警告、远光灯辅助等。此外，在2022款更新中，日产恢复对ARMADA提供内外熏黑处理的午夜套装，并在顶配Platinum车型上增加第三排座椅一键电动折叠、第二排座椅加热、120伏/400瓦车内车座等。
动力方面，新车搭载5.6升V8自然吸气发动机，最大功率428马力，峰值扭矩560牛·米，相比普通版车型最大功率提高了28马力，传动系统匹配7速手自一体变速箱，并提供四驱系统。