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大部分人掉入新能源车企的“圈套”:用燃油车标准看电动车

不可否认,现在的新能源汽车卖的是越来越好了,但是并不代表燃油汽车没有大的作为。事实上,燃油汽车依然拥有着非常出色的统治力,特别是在一些特定的领域。

我们似乎都走入了一个误区,很多人都觉得新能源汽车很强很牛,但其实很多都是新能源厂家给我们强行灌输的概念,我们不能用燃油车的标准来看待新能源汽车,这是最大的谎言。

大部分人掉入新能源车企的“圈套”:用燃油车标准看电动车

举一个很简单的例子,很多新能源汽车都标榜自己的加速有多快,自己的扭矩高达800N·m,似乎这些数值都将燃油车甩了几条街,但是这些对比恰恰让我们掉入了陷阱。

直线加速确实能体验车子的性能,但是体验新车的性能绝不仅仅只有直线加速,很多燃油车不仅仅是测试直线加速,他们还测试连续绕弯状态下的车身姿态,在颠簸状态下新车性能的稳定性。这些情况,绝大部分的新能源汽车都是闭口不谈。

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很多燃油车的续航里程在500km~600km左右,这时候很多新能源汽车就用这部分来进行对比,宣称自己的续航里程达到了700km,要比燃油车更加的实用,但真实情况是这样吗?未必!燃油车加满油只需要五分钟,而且加油相当的便捷。反观新能源汽车,充电慢,而且充电的地方特别少,续航还有虚标问题。

新能源汽车很好,但是到目前为止依然有不少问题,我们也不必过于吹捧,新能源汽车未来发展的道路还很长。

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在一些特定场所,新能源汽车更是虚弱无比,比如越野状态下。对于很多双电机的新车来说,设计成电动四驱实在太简单了,但是辅助功能相当有限。当然了,以往的燃油四驱车价格确实很贵,特别是一些硬派车型。事实上,我们国内除了拥有陆巡,霸道这样的车以外,也有一些消费者承担得起的新车,比如我们今天要聊的BJ40刀锋英雄柴油版。

这款新车的越野能力相当的出色,不仅仅在成佛破一把过弯,而且在很多沙漠地区,坎坷路面都拥有着极其出色的能力。最主要的是,这款新车的平均价格不足20万元,对于很多小伙伴而言,并没有多大的难度。

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BJ40刀锋英雄柴油版的外观非常的惊艳,也很时尚,该有的越野元素一应俱全,个性十足,我们在这里就不做过多介绍了。有意思的是,这款车型配备了顶级性能车上专用的哑光车漆,让整个外观的颜值得到了进一步提升。

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除了外观,内饰设计也更加的豪华,舍弃了越野车的粗糙设计,变得更加的精细。科技化的设计,会吸引很多女性消费者,为此厂家还专门成立了女性俱乐部。当然了,颜值是一方面,更多的是为了让更多女生感受到越野的独特魅力,还可以针对女生进行一对一的越野培训,这样的设计与操作在国内还是第一家。

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这款BJ40刀锋英雄柴油版搭载的是2.0T柴油发动机,与之匹配的是采埃孚八挡手自一体的变速箱,再加上超级大的油箱容积,一箱油的续航高达1000km,百公里的油耗更是低至8.5升。和纯电车续航缩水不一样,BJ40刀锋英雄柴油版是实打实的续航,并且在长途越野中可以获得更好的安全感,驾驶更长的距离。

这款车型在很多极寒,极热,高海拔的地区,以及沙漠,雨林,雪原等恶劣环境下都拥有着出色的越野能力,整车的稳定性相当的高。BJ40刀锋英雄柴油版配备了前后电控差速锁以及中央分动器,可以在一些沙地路段,涉水路段,泥浆路段以及轻度岩石路段拥有着全地形的行车能力,脱困能力强,越野性能也很足。

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这款BJ40刀锋英雄柴油版拥有高达750mm的最大涉水深度,提高变速箱通气孔的位置让新车涉水能力大大加强。除了这些设计以外,新车还拥有11m的最小转弯直径,优化转向手感的同时,无需任何额外操作就可以实现11m的转弯直径,这在越野过程中实用性是非常强的。

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此外,新车的改装能力也很强,可以加装脚盘,还可以加装360度的射灯。如果小伙伴想进一步增加涉水乐趣,还可以升高底盘,也可以加装更加实用的车顶行李架。如果你想去雨林探险,那么可以更换轮胎。此外,新车还配备了树枝分离器,在树林里面拥有良好的视野。如果你想要去沙漠或者戈壁滩,新车还配备了一系列的改装件,能够有效地阻止扬起的沙尘进入发动机,避免造成损坏。你想想看,这些是新能源汽车能够驾驶的场景吗?

这么一款实力均衡的新车,平均价格不足20万元,你觉得是不是特别具有性价比呢?

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