就在前不久，工信部正式公布了广汽丰田bZ4X的申报图及相关信息，也意味着这款新车将很快登陆市场。而在4月25日，广汽丰田也正式发布消息称，将于4月28日19:00举行bZ4X的预售发布会。作为品牌全新纯电中型SUV，新车基于e-TNGA理念的BEV专属平台打造而来，整体造型前卫，而在动力方面则是提供单电机和双电机两种版本。值得一提的是，一汽丰田版bZ4X也将于4月28日公布预售价格。
外观方面，广汽丰田bZ4X使用了许多凌厉的线条勾勒，并且前后翼子板均为黑色涂装，看起来与众不同。而在前脸部分的传统进气格栅区域则进行了封闭式处理，这也是时下新能源汽车常用的设计手法。除此之外，新车还配备了造型细长的大灯组，灯腔内整齐排列着四颗发光单元，而位于上方的LED日间行车灯则与格栅上方的灯带对接，形成贯穿式的视觉效果。其他细节上，广汽丰田bZ4X的前包围拥有三段式进气口，并且使用黑色装饰件包裹，兼具运动感和野性。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距2850mm。而我们也看到，车辆C柱和D柱的间隔较小，但结合车身数据以及5座的布局，它的后排乘坐空间并不需要特别担心。除此之外，广汽丰田的车身型面在凌厉的线条勾勒下如同立体切割一般，搭配黑色窗框饰条和黑色的侧裙装饰板等，营造出动感的气息。
由于D柱采用大角度倾斜设计，同时还有双扰流板装置的加持，使得尾部如同“翘臀”一般，兼具性感和运动效果。除此之外，新车配备了造型独特且融入黑色装饰元素的贯穿式尾灯组，并且在底部加入了大尺寸的扩散器，十分吸引眼球。
内饰方面，根据官方释放的预告图来看，广汽丰田bZ4X延续了海外版本的设计布局，中控台前方使用织布材质包覆，而中控台上部疑似使用了黑色软质材料，整体来说依然是丰田常见的内饰风格，以实用性为主。
新车并没有配备极具科技感的矩形方向盘，而使用的是相对常规的三幅式造型，不过左右两侧的控制区采用悬浮式设计，算是这款方向盘的亮点之处。除此之外，位于方向盘前方的仪表也同样采用了悬浮式设计，看起来像是全液晶仪表，但实际仅有中间亮起部分为液晶屏。大尺寸的悬浮式中控屏也没有缺席，并且在屏幕下方加入了两排触控式按键。至于中央通道区域，新车的换挡机构为旋钮式，并且周边整齐分布着一些实体按键。
动力方面，根据申报信息，广汽丰田bZ4X 单电机版将搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，而双电机四驱车型的前后电机最大功率均为80kW，另外根据曝光的信息，新车预计会配备丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱系统以及全新研发的Grip-Control 智能多路况适应系统，0-100km/h加速时间为7.7s。
小结：随着电动化浪潮的席卷，无论是自主品牌还是海外汽车巨头均加快了转型的布局，而作为全球销量最高的汽车集团，丰田在电动车领域的布局此前略显迟滞，不过随着bZ4X的登场，也标志着丰田开始全力冲进电动化赛道。
而从产品本身来看，广汽丰田bZ4X拥有个性的造型，不过内饰则依旧采用了燃油车的设计思路，整体以实用性为主，特别是在科技感的营造上与当下的造车新势力还是有一定的差距。结合定位来分析，新车未来上市后预计会与特斯拉Model Y、AITO问界M5等车型展开较量，同时预计也会有部分消费者拿它与一汽丰田版bZ4X进行比较。而广汽丰田bZ4X接下来能否在市场中快速站稳脚跟，并宣告丰田电动家族的崛起，让我们拭目以待。