如今国内的汽车市场格局还是比较明朗的，国产自主品牌在中低端市场起到主导地位，而众多合资品牌则是在牢牢把握中高端汽车市场，不得不说，国产自主品牌这些年在市场崛起，涌现出一批具备叫板合资品牌的国产自主品牌，比如吉利、长城、比亚迪、传祺、奇瑞等等，无论是在外观设计方面，还是内饰打造方面，基本上比肩甚至超越合资品牌，国产车型也是越来越受国人青睐，比如今天我们要说的这款国产轿车吉利Preface，称不上完美，但足够优秀！48V轻混不足10万，比奔驰E级漂亮
外观方面我们就不多赘述了，整体设计风格简约、耐看，有弄弄的北欧风格，视觉效果一眼看去便觉得稳重有安全感。4785X1869X1469mm的车身三维和2800mm的轴距，则赋予了星瑞堪比不少B级轿车的内部空间，即便是与同级竞品中的标杆车型一汽大众速腾相比，星瑞在车身长宽和轴距上都要大一小圈，分别多出32、69和69mm，这样看来，星瑞在尺寸部分不仅是紧凑型轿车市场中的领先者，也还拥有越级的实力。
在内饰上，星瑞的设计、用料、玩乐配置非常丰富，像是像HUD、BOSE音响、座椅通风加热和L2级的驾驶辅助功能，这些配置没有20-30万，很难有车凑集这么一套，而星瑞的顶配价格也不过15万出头。
底盘部分，该车提供前麦弗逊、后多连杆独立悬挂组合，匹配ZF的DP-EPS转向助力系统、大尺寸刹车盘片、长行程减振器等；安全部分，6气囊，L2级自动驾驶辅助（包括车道偏离预警、并线辅助、全速域自适应续航等功能）、全景影像等诸多主被动安全配置，在同级别同价位车型中，规格绝对是最高的一款。
吉利一直以星瑞的2.0T动力作为宣传核心之一，沃尔沃Drive-E 2.0T、7速DCT，这样的动力组合，交出了190匹马力、300N*m的扭矩的成绩。这个成绩，即便是放在一台B级车身上都依然顶用。宝马3系的2.0T低功率版仅有156匹的马力，中等功率则是184匹马力。账面上看，把这样一套动力装在星瑞这个A+级车型当中，绝对算是充沛的。