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马自达CX-60正式下线,采用较为运动的外观

近日,马自达CX-60正式在海外工厂下线,新车采用了较为运动的外观设计,整体风格变化较大,但是也采用了和现款在售的马自达一些相同的设计语言。

马自达CX-60正式下线,采用较为运动的外观
马自达CX-60正式下线,采用较为运动的外观
马自达CX-60正式下线,采用较为运动的外观
马自达CX-60正式下线,采用较为运动的外观
马自达CX-60正式下线,采用较为运动的外观

我们可以看到马自达CX-60的前脸的一些细节变化非常大,但是它的前脸看起来依旧是一款“马自达”,它的前格栅很有辨识度,虽然相比现款车型的格栅有些形变,但是继续保持了盾形风格,格栅底部中间的尖底并不是那么明显了。此次下线的马自达CX-60是一款偏运动的车型,新车的进气格栅上采用了黑色的网格进行覆盖,格栅的周围是亮黑色装饰条。新车采用的是类似于一个平躺的棒棒糖样式的大灯,日行灯采用了轻微的点缀,照明大灯采用矩阵式风格。新车的大灯的下方有一个V字形黑色空气导流槽,前脸的底部有梯形格栅设计。

马自达CX-60正式下线,采用较为运动的外观

马自达CX-60的车身的侧面也非常运动化,车身比现款的CX-5显得更低趴一些,它的D柱采用三角形的造型,后部采用前倾设计。新车的车身侧面的下半部分采用了较为板正的车身,车底部有车身同色的包围。马自达CX-60的车尾部很有层次感,采用勺子样式尾灯,车底包围简单且运动。

马自达CX-60正式下线,采用较为运动的外观

在内饰上,新车的内饰风格显得有些粗犷,中控台上的面板采用了不规则的布局风格。新车采用了悬浮式的大屏,并配备了液晶仪表盘。在动力上,马自达CX-60将搭载2.5L的混动系统,综合最大输出332马力,采用17.8千瓦时电池组,纯电续航63公里;新车的普通燃油版车型搭载的是3.0L的直列六缸自然吸气发动机+48V轻混系统。

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