对于很多处在工薪阶层的汽油车车主来说，他们对汽油价格的关注热度丝毫不弱于热门体育赛事。随着近期国际局势的频繁动荡，国际原油价格一路上涨，新一轮的成品油价调整后，最实惠的92#汽油也进入了“8元时代”，汽油车车主纷纷表示：用车成本压力过大。不过，相比汽油车产品来说，柴油动力或许能够解决“燃眉之急”。眼下就有一款非常适用的柴油版越野车，因出色的节油能力被称为省油“风向标”，它就是北京BJ40刀锋英雄柴油版。
省油风向标，续航高达1000公里
终于待到人间四月，燕子坐实了新家，天空中飘飞着的风筝，伴着春耕的身影，便有了动人的春色。本是风和日丽出游的好时节，但每每想到“棘手”的燃油成本，又打消了这个想法。直到BJ40刀锋英雄柴油版的出现，才发现，原来越野还是柴油好。
相比汽油版越野车来说，BJ40刀锋英雄柴油版日常使用成本更低。该车搭载德国技术加持的全新2.0D柴油发动机，不仅满足严苛的国六排放，而且能输出120kW、380N·m的强劲动力，高扭矩输出能力使其低速起步更迅捷，加速更迅捷，燃油经济性更优。在强劲柴油动力的基础上，该车匹配采埃孚8AT变速箱，不仅换挡平顺性出色，而且性能更可靠，在提高动力工作效率的同时，排放更清洁环保。
值得一提的是，BJ40刀锋英雄柴油版所采用的8AT变速箱来自世界一流变速箱制造商——采埃孚，常常用在豪华汽车品牌，20万元以下的车型很难见得到。除此之外，为了拓宽整车的出行场景，该车配备了超大的油箱，通过2.0D+ZF8AT带来的省油品质，一口气成功挑战1000公里超长续航。对于一般越野爱好者而言，驾驶它即便是长距离穿越驾驶，也不用为燃料补给而焦虑，堪称越野车当中的省油“风向标”。
原厂底子硬，改装拓展性超强
作为一款专业越野车，BJ40刀锋英雄柴油版的动力配置可谓绝佳，因为柴油机拥有低转速即达峰值扭矩的特点，故而在越野过程中的响应更加迅速直接，可以在瞬间爆发出超高的输出，加之柴油动力具有油耗低、价格低的特点，因此更适合越野车使用。与此同时，该车原厂标配“三把锁”，配备前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器，在沙地、泥地、涉水、雪地、轻度岩石攀爬等全地形恶劣行车场景下，都有超强的越野和脱困能力。
值得注意的是，BJ40刀锋英雄柴油版原厂采用多闭环梁架结构，通过5道安全环构成全方位保护，使乘客在极限越野场景中得到最大的安全保护。另外，该车拥有750mm的最大涉水能力，以及11m最小转弯直径，越野性能十分出众。当2021达喀尔拉力赛BIAC ORV北京越野拉力车队车手――鹿丙龙先生试驾过该车后，也对量产版的BJ40刀锋英雄柴油版的专业配置和可靠性作出充分的肯定。
为了进一步拓展越野场景，强化车身的越野实力，BJ40刀锋英雄柴油版原厂支持改装，不仅动力储备充足，在4L模式下扭矩可放大至最高2.542倍，而且改装拓展性超强，拥有强大的原厂改装配件体系支撑，知名的官方合作改装品牌有：顶火、运良改装套件。经过专业改装升级后，车辆行驶稳定性会大大提升，且原厂改装配件会使用户的车辆改装变得更可靠便捷，这是同级竞品所不具备的优势。
越野新生活，柔情四射的铿锵玫瑰
在很多人眼里，越野车外表粗犷，内在也十分硬派，好像没什么舒适可言。其实不然，BJ40刀锋英雄柴油版的出现打破了这一固有认知，车体采用具有高效阻隔噪音功能的空腔隔断结构，配合内饰大面积的软性包覆材质，以及高气密性顶盖设计，让该车的NVH静谧性远超同级越野车水平，甚至说它的NVH性能可媲美城市SUV级舒适表现。
而随着女性消费力量的崛起，越来越多的女生看到了BJ40刀锋英雄柴油版特有的“闪光点”，她们会驾驶BJ40去郊游野营，感受越野带来的独特魅力。更让人惊喜的是，为了满足更多女性需求，北京越野成立了“铿锵肆零”女性俱乐部，为每一位女性BJ40用户提供一对一的越野驾驶培训，还有专属女性车主的体验活动和定制化改装方案可供参与，开启专属于女性越野爱好者的越野新生活。
生而为野
一台越野车可以是力量的象征，也可以是实用的象征，为探索未知领域，为野而生。习惯了城市枯燥乏味的生活后，人们需要一味“良药”来调剂生活。打开BJ40刀锋英雄柴油版的车门，是对神奇自然的体验，亦是对内心怯懦的不断征服，强悍的性能助力勇往直前，自成长、自进化的车辆改装实现披荆斩棘的越野梦想，是越野之魂在呼唤。回归都市生活，BJ40刀锋英雄版依旧独一无二，续航超1000公里，静谧性媲美城市SUV，是全能型越野王牌。