近日，玛莎拉蒂Grecale正式在国内上市，售价区间63.88-106.38万元，包括入门级GT版、中配Modena版、高性能Trofeo版车型，同时还推出了GT/Trofeo专属配置的PrimaSerie首发限量版车型。新车定位全新中型SUV，将在今年下半年交付。玛莎拉蒂Grecale搭载2.0T、3.0T发动机，按照版本不同，其最大功率分别为300马力、330马力、530马力，Trofeo版车型0-100km/h加速时间只需3.8秒！
外观方面，玛莎拉蒂Grecale是继MC20之后第二款用上玛莎拉蒂最新家族式设计语言的车型，大尺寸中网搭配三叉戟车标，极具辨识度，此外细节上也增加了更多的品牌标志设计元素，比如梯形C柱以及设计灵感来源于三叉戟的全新轮辋造型等，也强调其品牌调性。
值得一提的是，Grecale提供GT、Modena、Trofeo三个版本，每个版本在外观设计、内饰配色及动力系统，甚至车身尺寸也会有一定差别。就外观而言，GT和Modena明显要更圆润，Trofeo的蜂窝装饰、凌厉线条更显运动氛围。而在细节上，所有版本均采用相同的前格栅造型设计，但细节会不一样，GT车型采用了镀铬元素，Modena车型及Trofeo车型采用的是熏黑色调，区分不同版本的个性。
此外，翼子板处除了有玛莎拉蒂经典的鲨鱼鳍设计以外，上方的英文标识根据不同的车型也会有所不同。想要在侧面一眼分辨出GT、Modena或是Trofeo，看翼子板就够了。车身尺寸方面，不同版本的长宽高尺寸有所不一样，其中GT版为4846/1948/1670mm，Modena版为4847/1979/1667mm，Trofeo版4859/1979/1659mm，轴距均为2901mm。
车尾设计同样简洁圆润，回旋镖状造型尾灯很有辨识度，同时还采用了全新的排气设计，Trofeo的大尺寸碳纤维材质扩散器搭配双边共四出的排气管口尤为醒目，对比之下GT和Modena的就会稍显逊色。
内饰方面，玛莎拉蒂Grecale采用全新的内饰设计风格，配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏+8.8英寸空调屏组合，同时中控台上还配备玛莎拉蒂首款数字智能钟表，不仅能够显示时间，还能及时响应来自车主的命令指令，并且这块表还可根据驾驶者的个人喜好变换皮肤，还可当做指南针或者G值显示器使用。除此自我，不同版本车型也有着不同风格的内饰设计，比如通过内饰配色、用料的材质、缝线的颜色等来彰显彼此的定位。
值得一提的是，GT/Trofeo还推出了PrimaSerie首发限量版车型。其中，GT PrimaSerie首发限量版提供两种外观颜色可选，分别为皓空白车漆搭配红色卡钳、深海蓝车漆搭配黄色卡钳，各限量发售128台。内饰方面，黑色皮革配蓝色缝线将是深海蓝涂装的独有内饰设计，同时升级标配包括带驾驶位置记忆功能的运动型14向电动座椅调节、前排座椅加热、开孔型Radica木内饰、全景天窗、环境氛围灯、三区自动空调等在内的多项丰富配置。
Trofeo PrimaSerie首发限量版共限量发售10台，提供磨砂熔岩灰、GT红及赛道黄三种外观颜色，同时升级搭载包括彩色HUD平视显示系统、防红外线隔热风挡玻璃在内的舒享配置。
动力方面，玛莎拉蒂Grecale GT和Modena均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，匹配8挡双离合变速箱。其中GT车型最大功率221kW，最大扭矩450N·m，百公里加速5.6s；Modena车型最大功率243kW，最大扭矩450N·m，百公里加速5.3s。
Trofeo版车型则搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，该发动机基于玛莎拉蒂MC20超跑搭载的“Nettuno海神”发动机开发而来，最大功率390kW，最大扭矩620N·m，匹配8挡双离合变速箱，百公里加速时间3.8s，并标配拥有6级调节的空气悬挂，同时根据不同的驾驶模式，用户可选COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、带有弹射起步的CORSA赛道模式以及OFF-ROAD越野模式。