追求个性、运动、时尚是现在所有汽车的一个发展趋势，不管是进口还是合资又或者国产车都是同样如此！但如果说为了追求这些外在的而忽视了汽车中最重要的驾乘安全性能，那就得不偿失了，车友们也不会答应！自从大众帕萨特在中保研测试中“一撞成名”后，旗下的车型价格上都出现了一定的降幅，这不又一款大众车价格“跳水”！从9.99万跌至6.49万，一公里才3毛钱。这款车就是上汽大众Polo，自从进入国内后就受到了广大车友的喜欢，不少朋友更是把它改成了一个小钢炮。
这辆大众Polo的前脸设计可以说表现得是比较凶悍的，鹰眼造型的大灯特别的犀利，而且内部的设计也呈现出了锐角设计，精致感，犀利感营造得很不错。但是这辆车子在雾灯部分的设计不太够意思，使用了黑色塑料板进行遮盖，这样的设计显然是不如21款的Polo车型的。不过就前脸的视觉感官来说，还是比较明亮的。
来到Polo车内，该车内饰给人一种简约的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。同时，该车配备了前排头部气囊、定速巡航、主动刹车/主动安全系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
车型侧面，采用了贯穿式的腰线设计，从车头一直延伸到尾灯部分。此外，它的动感两厢车造型是三辆车子最大的精髓所在，看起来比较的时尚。但是这辆大众polo在细节之处体现了大众低价格车型的弊端，比如车窗四周显得比较粗犷，直接裸露了黑色的胶条。
车尾的设计以实用为主，后备箱采用了圆润外凸的设计，尽可能地保障了后备箱的宽敞空间。此外，它的尾灯很大，虽然造型一般，但是点亮后的面积较大，安全系数也很有保证。至于排气管，采用了隐藏式的排气管，毕竟动力较小。车身数据部分，Polo定义的是一辆两厢小型车，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，整个车内显得比较的紧凑。
海外版本动力搭载1.0L汽油发动机，还有1.0T汽油发动机，这两款发动机都是采用了三缸的设计，变速箱层面提供5速手动变速箱以及7速双离合变速箱可供选择。不过国产版本现款是采用1.5L四缸自然吸气发动机，匹配六速手自一体变速箱以及5速手动变速箱。