提起跑车，很多人都会想起一个经典的品牌“保时捷”。这个品牌算是跑车品牌的标杆了，旗下诞生了很多经典的车型，就算很多人不太熟悉跑车，他们依旧知道保时捷918这款经典的车型，而且保时捷也根据918创造了很多特别版或者是限量版的车型，在国内也比较畅销，今天要说的就是一款特别版的车型，它就是718 GT4 RS C。
这是一款设计到极致的跑车，并不能当做生活用车，这款车只适合在赛道上行驶，一切的设计都为了速度而妥协，超低的底盘，炫酷的动力学设计，驾驶这款车能让你体会到什么是速度和激情，你可以把它当做一款大玩具来看待，只不过车子的价格比较贵，只有富豪才能消费起的玩具，具体来看下。
外观方面，其实这款车和街道款车型造型差不多，特别是运动方面的设计，几乎保持一致，但新车是赛道车，设计上和普通车型还是有些区别，比较明显的就是前方的拖车钩，红色绳子提升了车子的辨识度，轮胎也是热熔胎，提升了车子的加速数据，此外，刹车等配件也符合赛道的规定，车身是双色设计，造型更炫酷一些。前脸下方是三段式进气口设计，搭配突出的前唇，攻击力很强。
侧面来看，车身比较低趴，顶部是溜背设计，同时也是当车门，尾部有着比较夸张的后尾翼，底部是扩散器等配置，一切为了运动而生。
内饰部分，相比普通车型，这款车的内饰设计很大胆，由于不用去公路上行驶，车内能拆的部件全部拆卸，一切设计都和驾驶员安全有关系，为了提升车辆的速度，车内用料改为碳纤维，驾驶位置上有保护网还有防滚架，即便车辆出行翻滚，也能保障驾驶员的安全，此外，这款车还提供了赛车座椅以及六点式安全带，对驾驶员的保护很到位，内部还集成了灭火系统，开这款车你只需要提速即可。
动力方面，新车搭载的是4.0L发动机，功率高达500马力，匹配的是7速PDK双离合变速箱，这套动力和街道版车型是一样的，但新车的性能会更强大，因为车内为碳纤维，车身变得更轻了，而且特殊的轮胎也能提升车子的性能。可以想象一下，把911 GT3的发动机装入718，这台718 GT4 RS不得野到飞起来？
总的来说，相比街道车，赛道车的关注度并不高，只有那些职业选手才会关注，对于普通人而言，这就是一件艺术品，可以观赏，却难以亲自体验，加上高昂的售价以及高昂的使用费用，很少有普通人关注，但这款车依旧有它存在的意义，谁不想拥有一款高性能车型呢。