现在的共享单车几乎随处可见，走几步路就可以看到一辆。不论是哈啰单车还是美图单车，亦或者是青桔单车，你想骑哪辆就可以骑哪辆，据统计现在各大城市正在运营的共享单车总数超过了2000万，每年有数十万车子因为各种原因退役。那你知道这些退役的车子去了哪里了吗？
漂洋过海来到柬埔寨
“我终于有自己的自行车啦!”当一辆崭新的自行车放在春茜玲小姑娘面前时，这位12岁的小姑娘高兴得手舞足蹈。事实上，这是一辆从广东省广州市退役下来的共享单车，经过工作人员的翻新和维修后，它漂洋过海来到了柬埔寨，并被送到了当地的小朋友手里。
春茜玲所在的学校位于柬埔寨茶胶省巴蒂区，而小春同学家则离这所学院有3公里。春茜玲家境贫寒，家里大人每天忙着上工挣钱，没有人可以送她上学，因为春茜玲每天都要步行半个多小时才能到学校上课。
这还是比较近的，据小春说，他们有同学离学校更远，每天都要早早起床，急匆匆地赶往学校。“现在好了，我有了一辆自行车，它来自中国，我再也不用走那么多路了。”春茜玲的其他同学们也分配到了自行车，现在他们不论上学放学都结伴骑行，好不热闹。
这些共享单车在退役后，由各家公司拆除了定位器和电子锁，并进行了翻新维修。今年2月份，首批约1000辆车子从上海出港，辗转多日后到达了柬埔寨，并被分到了4个省份1000多个学生手里，也算是焕发了“新生”。
被改变的人生
我们日常司空见惯的自行车，对于柬埔寨的孩子们来说简直就是不可企及的梦想。在柬埔寨，由于贫困等因素，许多偏远地区缺少学校，也没有公共交通。柬埔寨的家庭都只能勉强糊口，能上学已经很不错了，哪有钱可以给孩子买自行车？
事实上，柬埔寨的孩子每天上学花费在路上的时间超过了两个小时，柬埔寨变化多端的天气和糟糕的路况让上学变成了不小的挑战，许多家庭的孩子因此不得不早早辍学。
在拥有自行车后，孩子们可以骑车上学，许多人都改变了自己辍学的想法。这些单车可以说是他们改变命运的支点。