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30万级轿跑颜值担当换新上市!全系不涨价,但座椅/后视镜配置缩水

受多重因素影响,除新能源车型外,包括奔驰、宝马在内等多个豪华品牌已在今年4月宣布上调多款车型售价。

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不过,根据梅赛德斯-奔驰官网获悉,全新奔驰轿跑CLA及CLA猎装车型起售价均未变化,新车指导价为29.98-37.48万元,共计推出5款车型,只是部分车型将对配置进行调整。

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具体来看,两款入门级车型均取消主驾驶电动座椅、电动座椅记忆,以及后视镜记忆功能,将其改为选装配置,选装价格为3100元,也相当于变向“减配”。

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鉴于新车为年度改款,外观上将延续现款车型的设计,作为奔驰入门级轿跑系列,CLA有着比北京奔驰车型更动感的线条设计和低矮的车身。最重要的是,新车作为轿跑系列标配无边框车门,极大提升了新车运动感。

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为了丰富消费选择,梅赛德斯-奔驰还基于CLA系列引入了猎装车型,即采用溜背的旅行设计,让新车拥有更优雅车身的同时,也能拥有更充裕的储物空间。

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不过,新车定位紧凑级车型,尺寸表现依旧处于短板,三厢轿跑版/猎装版长宽高分别为4692/4695*1830*1422/1425mm,轴距均为2729mm。

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内饰方面,新车依旧延续现款车型的设计,由双联屏搭配多圆孔样式的出风口,来凸显新车科技运动感。

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座椅部分,依旧采用现款车型的一体式造型,极大提升车内驾驶氛围。

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动力方面,CLA轿跑版和猎装版均搭载1.3T和2.0T发动机,其中2.0T发动机仅顶配车型配备,除CLA 200 4MATIC车型匹配8挡湿式双离合变速箱,其它车型则匹配7挡湿式双离合变速箱。

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具体参数来看,1.3T发动机最大功率为163马力,最大扭矩250牛·米;而2.0T发动机最大功率为224马力,最大扭矩为350牛·米。

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鉴于奔驰CLA家族车型相对小众,目前在市场上能对标的车型屈指可数。

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宝马2系四门轿跑

指导价:26.98-30.98万元

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大众Arteon

指导价:34.80万元

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不难看出,此次奔驰CLA家族入门车型虽未涨价,但较低配置的操作其实已是一种变相涨价的行为。

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不过,受近期全球供应链短缺的影响,车企涨价也是奈何成本的上涨,为了利润的稳定,大多数公司也只能将增加的成本转移到客户上。

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网友1:对于多数奔驰用户而言,内外设计、社交属性才最重要。

网友2:30多万买台手调座椅的小排量前驱A级车?佩服!

网友3:楼上此言差矣!这可是奔驰进口轿跑,格调之选懂的都懂。

网友4:相比之下,动辄优惠7万的奔驰A200L就显得性价比十足。

网友5:其实三十万出头能买到原汁原味豪华进口猎装车,就不错。

网友6:楼上这么说好像也是,进口大众Arteon都敢卖34.8万了~

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